马让我们一窥8系的下一个成员，四门跑车。与巴伐利亚汽车制造商阵容中的每一款大型车型一样，它本质上是一款四门跑车，斜纹车顶突出了这一点。它也比跑车和敞篷兄弟车更长，车顶更高，为后排乘客提供了更多空间。
最初是由2018年日内瓦车展上首次亮相的M8 Gran Coupe概念预览的，2020年的宝马8系Gran Coupe并没有与这一概念偏离太远，引擎盖较长，温室较高，甲板较短。在量产版中鸭嘴兽的概念似乎大大减少，尾灯上方的后切似乎表明8系Gran跑车将采用传统的后备箱，而不是更小的宝马4系Gran跑车舱口。宝马表示，8系轿车的轴距也比其跑车和敞篷兄弟姐妹更长，增加了更多的后排乘客空间。
我们几乎在一年前就赶上了2020款宝马8系跑车的测试，即使所有的伪装包装，很明显它的设计会保持一个忠实的理念。大多数夸张的设计线索，如侧面和较低的前通风口，都被拒绝生产。今年早些时候，我们找到了M8跑车。它有一个大的下进气口，四个排气尖端，巨大的刹车和黄金卡钳，这使得它在概念上看起来很相似。
如果目前的8系跑车和敞篷车型是任何通行证，预计M850ixDrive将首先达到由523马力4.4升双涡轮增压V-8支持的八速自动变速箱。高性能M8在近路应该泵600马力以上；该车型应具有与M5轿车相同的全轮驱动系统，并可用于所有三种车身样式。一款六缸车型，可能叫840 i，可能是后期的补充，因为目前没有任何车身样式的8系车型，都是使用燃气六缸。
来源：宝马