在宾利Bentayga和劳斯莱斯天喜中，我们可以更好地观看SUV的发布，因为阿斯顿马丁修复的超豪华品牌Lagunda在2021年做好了准备。
周三发布的预览草图让我们第一次看到了拉贡达SUV，并暗示了一个激进的设计主题，类似于3月在2018年日内瓦车展上发布的拉贡达愿景概念中展示的主题。
“拉贡达SUV将保留Vision理念的勇气，”阿斯顿马丁的设计领导者Marek Reichman确认道。“将无法像其他SUV一样驾驶，因此它的外观必须反映这一新的现实，并成为通往未来的道路，在未来，最令人向往和享有盛誉的汽车仍有一席之地。”
作为其广泛宣传的第二个世纪计划的一部分，阿斯顿马丁承诺推出至少两款拉贡达车型。首先是SUV。第二个是2023年要来的车。在某些情况下，双门轿跑车也是可能的。
首先推出SUV是有意义的，因为这款车可以借鉴阿斯顿马丁自己的SUV(传闻称之为Varekai)的元素，该车将于2019年推出。(不过，Lagonda将基于自己的专用电动车平台。)
此外，用于汽车的技术和Lagonda Vision概念中预见的技术，如续航里程为400英里的固态电池和高水平的自动驾驶能力，可能无法及时为2021年Lagonda的推出做好准备。第一个模型。阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默(Andy Palmer)早些时候表示，他不希望自动驾驶技术在下一个十年中期之前处于可信阶段。
阿斯顿马丁在通常保守的领域采取如此激进的态度似乎很奇怪。本质上，汽车制造商的目标是年轻和富有的买家，他们对最新的技术比对最新的马赛克技术更感兴趣。想想硅谷类型和创业型百万富翁。
帕尔默解释说：“当复兴汽车中最具标志性的名字之一时，我们创造了一个独特的机会，这让我们放弃了一种继承自20世纪的方法，围绕21世纪的需求和愿望来设计汽车。“拉贡达SUV是同类车型中的首创：宽敞、高性能的4x4，成功地将对科技、豪华和时尚的热爱结合在一起。”
拉贡达车型将在威尔士圣阿森阿斯顿马丁的新工厂生产。