欧利威X6是在长安现有车型欧利威的基础上改装而来。共有两款车型，分别是珠峰版(手动变速箱)和旗舰版(IMT自动变速箱)。预售价格分别为6.19万元和6.89万元。预计将于6月推出。奥利维耶X6的车身加入了一些跨界元素，配色更加时尚动感。配置也更加丰富。长安欧力威X6定位为多功能跨界车。我们来看看这款“创新型小型SUV”的改进。
双色外观和外部备胎增强了运动感。
外观上欧利威X6采用黑色设计，配备车顶行李架和外置备胎，增加了不少跨界设计元素。
欧利威X6在欧利威1.4L车型的基础上，对细节进行了调整，车身尺寸更大，长宽高分别为4035*1735*1720mm，轴距为2505mm。
双色车身颜色是欧力威X6的鲜明特色，其中上半身为碳晶黑，下半身有宝马白、维托蓝、宝石红三种颜色可选。宽大的镀铬中网效果坚韧，风格与现在的1.4L车型相比没有变化。
汽车的前灯仍然保持着原来的锐利形状。近光配有镜头，还具有高度调节功能，在同级别中并不多见。
此外，为了增加跨界风格，双色车身还配备了银灰色行李架，使得整车的视觉效果更具运动感，在实际使用中也更加方便。
后视镜的表现也是可圈可点。它集成了侧转向灯，X6车型标配电动调节功能。设计师加入的跨界元素不仅仅是这些，还有车尾的外置备胎，这也是欧利威X6车身长度增加的主要原因。
外置备胎盖挡住了原来打开尾门的开关，所以欧利威X6把它移到了塑料盖下面。此外，X6车型标配三探头倒车雷达和倒车摄像头。此外，它的后环绕风格也进行了调整，增加了银色的嘴唇。
欧力威X6搭载185/65 R15的玲珑牌轮胎，双五辐车轮，红色刹车卡钳。该车离地间隙达到185mm，较普通版车型有所提升，通过性增加。
考个题：2014年哪款车卖得最好？相信大部分人都会认为一定是SUV。事实上，2014年SUV市场呈现井喷式增长。根据我们的销售统计，哈弗H6的年销量为31.59万辆，这是一个相当不错的成绩，远远超过了途观等合资品牌。然而，它不是最强的。福克斯2014年销量为39.18万辆，超过哈弗H67万辆。但我想告诉你的是，一辆车的销量超过了他们销量的总和，那就是五菱洪光，销量75万辆，我就去。
可以看出，虽然我们经常关注热门SUV，但真正的黑马是微观市场，它的活力远超我们的预期。它没有耀眼的光点，发展得如此暗淡，就像表面裂缝中溢出的岩浆，但它平静却有巨大的能量。
微刻面有其固有的特点，长期以来我们都亲切地称之为“微刻面”。然而，在微观层面世界也有细分市场，这表明制造商已经开始关注它。有些微刻面主要是便宜的。坦白说，他们的主要目的是拉货。虽然这是违法的，但这是市场需求。微刻面的另一部分则靠在SUV上。它们设计更时尚，配置更高，外观相对更高级。他们兼顾日常家庭使用，偶尔拉货，满足三四线城市部分用户的需求。这是一个非常准确的定位。
与竞争产品的车身尺寸相比，单位：mm。
宽而高的轴距。
神奇速度H2 4520 1720 1825 2810。
五菱洪光4400 1680 1770 2720。
长安基诺诺4420 1685 1850 2750。
那些受欢迎的方面都属于后者，比如五菱洪光、长安基诺诺，当然还有这个神速H2。从设计上看，比较亲民，前脸造型、线条、装饰都不是特别夸张。在微观方面也很时尚，魔速H2在尺寸方面有一些优势。
毫无疑问，大灯全部采用卤素光源，只增加了一个LED眉，前雾灯也是全系标配，真够亲切的！让人觉得夸张的是，豪华高贵的车型还配备了无钥匙进入和一键启动。这种配置在微观方面并不多见，价格只有6万元左右。
从整体造型到细节设计，都可以看出设计师打算朝着MPV打造。比如这种悬浮车顶，在主流MPV中相当流行和常见。因为前脸横线比较丰富，挺自然的，但是走到车尾就会发现太瘦了，太高了。我个人觉得不是很和谐，这也是很多微平台衍生品普遍存在的问题。尾灯采用LED光源，照明效果还不错。