广汽传祺GS8怎么样？这款车是广汽乘用车旗下的一款中型suv。全系共有6款车型在售，均搭载2.0T涡轮增压发动机。动力还是挺好的，但是这车呢？如果你想了解这款车，我们来看看对这款车的评价。
广汽传祺GS8综合评价
广汽传祺GS8怎么样？这款车的外观还是很硬朗的，硬派suv的风格比较饱满，前脸看起来比较厚，辨识度也很高。车身和尾部的设计看起来更加厚实稳定，整车给人一种更加稳定的感觉。外观上，这款车趋于硬派，缺乏时尚感，但这款车的外观也很不错。
动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率201马力，最大扭矩320牛米。传动系统匹配6速自动手动变速箱。这种动力组合不仅动力强劲，而且驾驶起来轻松方便，有着非常好的驾驶感受。
内饰方面，这款车很高档，看起来很大气，做工精致，内饰用料讲究，座椅很舒适，乘坐起来也很舒适。内饰设计也很大气，中控设计很强。环抱式设计的中控操作更加得心应手，四片式多功能方向盘操控感极佳。这辆车的内饰绝对豪华。
此外，这款车的空间和配置都非常令人满意。在空间上，这款车是一款中型suv。体型还是比较大的。有5座和7座两种布局，但无论哪种布局，车内的乘坐空间都很充足，乘坐起来也很舒适，但7座的后备箱空间略小，但影响不大；这款车的配置完全可以满足消费者的需求，所以不用太担心这款车的配置。
那么广汽传祺GS8呢？这款车的指导价是16.38-25.98万元，不便宜但也不是很贵。这款车各方面的表现都对得起这个价格。这款车的性价比非常好，有5座和7座两种不同布局的车型可供选择，选择余地比较大。这辆车是一个非常好的模型。
你有没有想过开着suv去“分弯”是什么感觉？广汽传祺全新gs5在专业场地极限驾驶有怎样的体验？带着疑问，我乘坐了全新的传祺gs5，在这短短的一分半钟里，我刷新了对新车的认知。
试驾在封闭场地进行，有直线加速、极限制动、直角转弯、连续绕桩、“图8”极限驾驶等。这条赛道跑了两次，总长度不到一公里。整个跑完之后，我的表现大概是1分20秒，能够接近车辆的极限状态，感受到新车的极限操控水平。
新车概述
新车搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率124kw/5000rpm，峰值扭矩265nm/1700-4000rpm。传动方面，匹配6速自动手动变速箱，带来平顺线性的动力输出。
现场试驾项目经验
第一步是线性加速。起步加速是指油门到达终点，全力直线冲刺到指定位置。
在极限制动过程中，全新传祺gs5刹车灵敏，能给驾驶者带来足够的信心。据悉，新车在100-0km/h时的制动距离为34.77m，完全踩下刹车后，新车的esp迅速介入工作，在持续制动减速过程中，前悬架有力地支撑着车头。官方表示，新车的刹车点头角为0.96，从赛道侧面看，新车刹车“点头”现象并不明显。
通俗地说，新传祺gs5在紧急变道时的限速和轿车差不多。新车急剧打方向时，车身会有一定程度的侧倾，从数据来看侧倾程度并不大。同时，新车的转向精度与轿车相当。总的来说，全新传祺gs5以国产suv的标准来衡量，操控性能不错。
全新传祺gs5车身刚性好，后悬架辅助部件增强了车身的横向刚性和极限稳定性。在“8左右图”项目中，可以明显感受到suv的高重心带来了更明显的重心偏移，所以转弯前需要控制好速度，在突破前轮轮胎极限前快速打方向，这样全新的传祺gs5就可以灵活绕过桩筒。
新车在轮胎的呼啸声中灵活绕过堆桶，让人大呼好玩。坐在我旁边的教练都夸我一圈起步，轻松找到这款车的极限，加速刹车精准。全新传祺gs5在“掉头弯”需要转向更多，方向盘指向清晰。我仍然对驾驶这辆新车充满信心。