现在日系巨头5月的销量已经出来了，我们发现在车市寒冬之下，自主品牌和德系车，美系车，韩系车等出现了不同程度的下跌，但对于日系巨头来说，寒冬丝毫影响不到他们，反而是逆势增长。5月的双“田”销量就破新高了，日产的表现也很稳健，不过马自达还是高傲的存在着。
本田现在就发布了其销量情况，5月的本田销量破新高达到了13万6千多，这数据就同比大增37.4%，这数据也是过往5月份的最高的销量。其实对于本田来说，能实现逆势增长一点都不奇怪，在4月份时其销量同样大增，本田逆势增长最主要的原因就是渐渐摆脱了机油门的影响。
以前的本田销量不好，很大的因素就是机油门导致的，但现在随着时间的推移，加上本田地球梦的加持，和其本身的知名度，机油门已渐褪去，加上最近本田新车也陆陆续续的上市了，本田能逆势增长其实是意料之中的。
丰田在5月的销量同样达到了新高，销量为13万8千多，同比大增12.1%。老实说丰田在华一直都是比较稳健的，丰田车在华以低油耗而闻名，其实现在的丰田在高端车领域中，销量非常的不错。像现在的凯美瑞，亚洲龙，和丰田真正的豪车品牌雷克萨斯在华就有很高的销量。丰田车现在不少的车型同样是更新换代了，未来的丰田，若不出什么重大意外，销量还是非常猛的。
东风日产5月的销量为9万1千多，其中奇骏，逍客，轩逸这3款车月销就破万了，东风日产的整体表现还是较为稳健的。但是我们也要知道在B级车市场中东风日产与本田，丰田等还是有差距的，天籁的表现就远远无法与凯美瑞，雅阁等抗衡。
现在日产旗下的车型排放基本达到了国六标准了，日产车已舒适性而著称，现在来说日系三巨头在5月的表现都是非常不错的。双“田”就大增，日产虽说没有大增，但表现也足够的稳健，足够的出色，要知道现在还是车市寒冬。
日系三巨头5月的表现都足够的惊艳，但是马自达这个知名度同样很高的日系巨头，5月销量还是下跌的，5月的马自达销量为1万6千多，大降29%。可以说马自达我们也不清楚他什么时候销量回暖，要知道马自达的老总已明确的说明了：不降价，坚持价值销售的。
而且现在还有意思的是，马自达在以前就说了2019年就只有马自达3昂克赛拉新款会到来，但现在新款倒是上市了，但并且是人们所要的新款。新款的昂克赛拉外观，配置和动力与2017款基本一致，只是排放达到了国六而已。那么海外版的马自达3今年还会上市吗？
