除了在2018年汽车博览会上展出的45X和H5X概念车，塔塔汽车还展示了基于Alpha和Omega平台的四款新车的设计草图，这四款新车均基于Alpha和Omega平台。设计草图让我们对塔塔未来几年的发展有了初步的了解。至于H5X和45X，这家汽车制造商计划在2019年之前在印度推出这款SUV，并将在同一财年推出高端掀背车。
45X概念车是高品质掀背车的基础，它将与马鲁蒂、本田Jazz、大众Polo和现代精英i20竞争。基于阿尔法模块平台，它将支持未来所有长度在3.8米至4.4米之间的塔塔汽车。除了45X，塔塔将在这个平台上生产的两款新车似乎分别是紧凑型车和紧凑型或迷你车。这款车有望成为本田在该市的竞争对手，塔塔已经表示，未来会考虑推出这样一款车。单击此处阅读更多信息。
图中的SUV可能是现代Creta或Maruti Suzuki Vitara Brezza的竞争对手，因为原型车的长度很难测量。该公司的首席设计师普拉塔普博斯(Pratap Bose)在最近的一次互动中告诉我们，理想情况下，它应该与克里特竞争，因为塔塔首先希望提供一个它根本不存在的细分市场。由于塔塔已经在紧凑型SUV领域推出了Nexon，并准备在Creta上推出H5X a的量产版，我们相信即将推出的SUV将与除雷诺Duster和Captur之外最畅销的现代SUV展开竞争。从图中可以看出，SUV概念车的特点是喇叭状的拱形车轮和传统的方形SUV造型。
塔塔H5X基于欧米茄平台，起源于路虎发现运动。预计它将在印度与吉普指南针竞争。正如塔塔所说，该车在平台上的长度将超过4.5米，新车型预计将比4575毫米的H5X概念车更大，因此，图中的两款车有望成为高端产品。中间那辆好像比H5X更高更长，可能是MPV或者全尺寸7座SUV。如果这是一辆MPV，塔塔可能会生产一款与丰田Innova阚洪岩相当的车型，其车身长度超过4.7米。如果是全尺寸SUV，我们认为它的定位可能和丰田的Fortuner一样。
如果你不知道塔塔H5X有多大，不妨看看这个有趣的故事。我们将它的尺寸与印度一些流行的SUV进行比较。
另一款产品看起来几乎和1686 mm高的H5X一样高。这个车顶看起来像一辆高端跨界跑车。把它当成塔塔莱森的“爸爸”。塔塔可能会将其定位为现代图森超越H5X的竞争对手。