四轮加速比两轮快是非常困难的，尤其是在处理发动机非常强劲的摩托车时，——是任何600cc及以上的摩托车。
不幸的是，对于这款奥迪R8V10来说，全新杜卡迪PanigaleV4的速度与库存摩托车差不多，这要归功于其1103cc四缸发动机在13000转/分时产生214 PS(211马力)的扭矩，在10000转/分时产生124Nm(94.5磅-英尺)的扭矩。它还标配了杜卡迪的动力传输和快速换挡系统。
奥迪的自然吸气V10降低了540 PS(532马力)和540nm(398磅-英尺)的扭矩。它可以在3.5秒内从0冲刺到100公里/小时(62英里/小时)，最高时速为320公里/小时(198英里/小时)。没人敢说慢。
不幸的是，它的重量大约是自行车的九倍，所以它在排队之前有一个严重的缺点。
一旦国旗落下，奥迪就开了个好头，推开了所有四个轮子，骑手不得不小心离合器。然而，一旦自行车稳定下来，一切都结束了。这是我们第二次看到新款PanigaleV4直线跳过非常快的车——它之前的征服对象是宝马M760Li。