红旗品牌的迅速成长步伐与中国车市下行现状俨然形成鲜明对比。在今年1-4月累计销量实现近10倍增长后，红旗5月份在市场上再次取得了令人瞩目的成绩。
6月3日，我们从一汽红旗官方获悉，2019年5月，红旗品牌销量突破6000辆大关，数量已超6,400辆,同比去年增长120%，环比增长42.06%。今年1-5月，红旗累计销量已超1.67万辆。
去年以来，中国车市便一直呈下滑态势，直至今日也未曾走出寒流。乘联会数据显示，今年1-4月，全国狭义乘用车累计销量同比下降11.9%。但在此状况下，这个有着60多年光辉历史的红旗品牌，在市场上依然表现为持续性增长。自去年1月8日红旗品牌战略发布以来，其销量呈现大幅增长。数据显示，2018年全年，红旗品牌实现销量3.3万辆，实现近七倍的增长。
2018年可以算是红旗品牌在历史上最为成功并引人注目的一年。在年初红旗明确喊出“中国式新高尚精英主义”的品牌战略后，品牌便如同一座在黑暗中的灯塔，指引着整个车企不断走向快速增长的高速通道。从红旗品牌从北京车展的独立参展，到7月举办的六十周年庆典，再到两个月后签约前劳斯莱斯设计总监，以及年底在市场上的逆时增长。红旗品牌早已打破了大多人数对这家本土品牌的“刻板印象”，实现一次又一次的华丽转身。
步入2019年，红旗销量仍然在不断攀升。一月销量超4,500辆，二月突破5,000辆。而就在上个月召开的第十一届中国汽车蓝皮书论坛上，一汽集团董事长徐留平表示：“今年1-4月，中国一汽的销量，收入和利润都有一定程度的增长，其中红旗实现了近十倍的增长。”
今年4月的上海车展上，一汽红旗携红旗HS5、红旗HS7、红旗L5等14款车型以两项技术展示设备参展，展现了品牌的全新战略成果。
5月26日，红旗HS5在2019长春国际马拉松赛期间正式上市。作为红旗品牌首款SUV车型，它承袭“新高尚精英主义”品牌理念，以豪华B级SUV的定位杀入市场，并将毫无疑问地承担起红旗品牌持续向上的使命和销量增长的重任。
