Rivian正在研究固态电池，因为它已经为生产线准备了期待已久的R1T皮卡和R1S SUV。翻看Rivian的职业页面，我们发现有5个职位空缺，是工程师从事固态电池技术的。所有这些职位都在公司位于加州帕洛阿尔托的办公室外。
Rivian在电池固态制造工程高级经理的工作清单中表示，该经理将“加入一个团队，为Rivian开发下一代电池”，并建立和管理“一个致力于固态制造的集成团队”。电池。”该职位的另一个关键角色是“与技术合作伙伴一起定义和交付固态电池单元系列。”
与当前大多数其他电动汽车一样，R1T和R1S将使用锂离子电池，但显而易见的是，Rivian对未来充满期待，希望站在固态电池发展的最前沿。与锂离子电池不同，固态电池使用固体电解质代替易燃液体电解质。这样可以增加电池容量，大大加快充电速度。
许多汽车制造商正在开发固态电池。据一些人说，丰田在竞争中处于领先地位，已经拥有了1000多项与固态电池相关的专利。据说这家日本汽车厂商到目前为止技术比较先进，预计今年会推出搭载固态电池组的原型车，然后在未来几年开始生产。