奥迪Q5L到底如何？先来看看车主的真实用车感受吧！
随着社会和经济的快速发展，买车的人也越来越多了，那么现在买车选择奥迪Q5L到底如何？估计很多朋友都不太了解，今天一位奥迪Q5L车主来给大家聊聊本人的驾驶体验，想了解这部车的朋友下面我们来看看吧
外观方面，车灯设计：尾灯设计难看！不喜欢向下弯弯的样子！包括后杠。灯光配置：LED灯亮度很高，很白很远！转向的时候还有辅助照明。外观感受：侧面看和老os线条接近，整体看更年轻了，更运动了！搭配前扛中网的哑光漆，还有点点时尚的感觉。
内饰方面，内饰材质：中控材料是软的，前区设计比较小气，质感相对很普通。但是朝夕相处以后，发现这个设计很好，无需担心洗车液的化学损伤，也没有胶味。
空间方面，乘坐空间：老款Q5坐后排很难受，腿伸展不开。Q5L改善了很多，前前后后都宽敞！后排再也不担心顶到椅子了。后备厢容积：地板平整，空间合适。两侧有LED照明，还有网兜，放零散的小物件很方便。
动力方面，特殊路况行驶动力：坡度很大的山区路，定速72，D6，转速表1600转左右，很轻松。加速推背感：高速100加速超车，没系安全带的直接贴到椅背上了。舒适／运动模式：过弯比老款Q5更稳定！
操控方面，刹车表现：那个超大的刹车卡钳吸引了我的注意，原来是法拉利F1，阿斯顿·马丁都在用的布雷博卡钳，实际使用感受也非常有信心，敢踩就能停。主／被动安全配置：中网没有发现任何雷达波探头，怀疑这个配置是假的。直到今天下坡的时候，前方一辆韵达物流的货车，快要接近的时候车子主动刹车减速，仪表上出现三角形警告。
油耗方面，山路驾驶油耗在8.2L/100km。5公里内城区驾驶10L/100km。高速路行驶：高速公路上的油耗更是出现5.5L的油耗。太惊喜了。
座椅舒适性，标配座椅加热，但是低配不带通风！虽然后排不能调整靠背角度，但是座位比上一代Q5舒服。悬架减震舒适性：2公分左右的井盖差，滤震比较彻底。烂路的感受不太舒服。车内噪音：开过上一代Q5，再开L，100时速以下的NVH水平有轻微差异。风噪很小，车内发动机声音也很轻。底盘隔音非常优秀！比上一代更好！
优点：油耗不是我关注的重点，但必须要说真的出乎意料的低！对比老款os，每100公里可能要低1-3个油（不同路况下）。液晶仪表还能做宽屏导航！还有预料外的车联网手机功能，真的超赞！
优点：NVH水平，时速100以下相对没有上一代安静奥迪q5，仔细对比观察可能是前轮塔顶结构的变化奥迪q5，再加上塔顶没有隔音棉，时速100以上比上一代安静很多！疑似前挡中控喇叭有微小哒哒的声音，又好像是大仪表的“散热器”声音，停车后偶尔会有，恒定大小的音量，不是交流声，也可以排除音响系统的底噪。声音小，不影响使用，但是会影响处女座的心情。希望厂家能悄悄处理一下！
