沃尔沃透露了其最新的Drive-E发动机系列开发的下一阶段，该发动机具有新的三缸涡轮增压器。该引擎将以各种规格最终进入尺寸达到S60平台的车辆。新发动机的规格尚未公布，但是它们的设计已经超过了欧7排放标准。欧元7直到2020年才会到位，这意味着这些新装置将在未来的沃尔沃车型中使用。
这家瑞典公司表示，功率输出范围将达到132kW。对于三缸来说，这是一个令人印象深刻的数字，根据容量的不同，它可能是市场上功率最大的发动机之一。
相比之下，福特i8跑车的1.0升涡轮增压三缸最大功率为92kW，而宝马1.5升的涡轮增压三缸功率最大为170kW。宝马的引擎容量为85kW / L，而福特的引擎容量为92kW / L。
沃尔沃一直在精打细算，因为该公司宣布将于2013年以类似功率的四缸单元取代所有六缸发动机。当然，目标是减少排放，也许更重要的是减少燃料消耗。沃尔沃汽车集团(Volvo Car Group)动力总成开发副总裁Michael Fleiss说，
“我们从四缸Drive-E发动机的开发中学到了很多，并将其转化为高响应性，紧凑且功能强大的优质三缸发动机。该发动机的开发主要考虑了我们的新CMA架构，但由于沃尔沃先进的涡轮增压技术，它还将为我们的60系汽车提供动力，同时还达到了欧7排放目标。
沃尔沃拥有制造独特的多缸发动机的历史，其中包括更著名的，听起来很抢眼的五缸发动机，该发动机最近已停产。沃尔沃汽车集团研发高级副总裁Peter Mertens博士说：
“我们正在开发的新型三缸发动机的美丽之处在于，它可以与我们的四缸发动机在同一生产线上建造，具有灵活的生产潜力，可以随着我们的发展而适应业务需求。这标志着沃尔沃汽车向前迈出了重要的一步。就我们的功率和效率而言，沃尔沃卓越的工程技术将通过Drive-E三缸发动机而发扬光大。”