厂商: 保时捷车业股份有限公司
发布日期:2019.03.19
Porsche 整体成绩亮眼：电动车发展拔得头筹
Porsche 公布 2018 年度财会报告，
斯图加特. 保时捷德国原厂于 2018 会计年度在营运利润、销售营收、交车数量及员工数量方面皆创下新纪录，于品牌产品阵线及产业转型期间成功缔造傲人佳绩；公司全年度整体营利较去年同期成长 4%，达 43 亿欧元；258 亿欧元的销售营收更创下 10% 的成长，销售报酬率达 16.6%。2018 年Porsche 全球销售达 256,255 部，较去年同期成长 4%。员工人数亦成长 9% 达到 32,325 名。
Porsche AG 全球执行董事会主席Oliver Blume指出：「保时捷性能驾驭的代名词，不仅限于汽油动力，
Porsche AG 全球执行董事会主席Oliver Blume指出：「2018 会计年度间，我们广受欢迎的产品阵容，让品牌整体销售表现持续成长；保时捷性能驾驭的代名词，不仅限于汽油动力，更包括E-hybrid高效能油电混合动力，而未来保时捷更将成为纯电性能的指标汽车品牌」。2023 年前，保时捷将投资约 150 亿欧元于研发全新产品线。
保时捷目前稳定开发并拓展纯电跑车产品阵线：保时捷首款纯电跑车 Taycan 将于九月问世，其首款衍生车型 Cross Turismo 也将于 2020 年初期发表，下一世代的 Macan 休旅车款也将成为保时捷第二支纯电车系。针对电动车发展，保时捷计画在 2025 年前，整体占比超过50% 销售额来自纯电动力车款或油电混合动力车型。
Blume 强调：「我们的员工数量在过去七年已成长一倍以上，电动科技将创造更多就业机会；我们在 Taycan 计画中就创造 1,500 项职缺。保时捷首款纯电跑车为品牌全新世代揭开序幕，我们也对 Taycan 相当有信心。由于目前Taycan 在全球已接获超过 20,000 张预接单，我们将调整生产线以提升产量」。
保时捷执行董事会副主席及财务与资讯执行董事会成员
保时捷执行董事会副主席及财务与资讯执行董事会成员 Lutz Meschke 表示：「我们在 2018 年在销售营收与营运利润皆创下新纪录。收益的增加也带来产品阵容与其他营运领域及部门上的成长」。
Panamera 车系共交出 38,443 辆，成长率为历史新高的 38%。911 即便处于世代交替阶段，依然创造 10% 的双位数成长，并售出 35,573 部。Cayenne 也成长 12% 来到 71,458 辆。Macan 持续担当品牌最成功车系，售出 86,031 部。市场在 2018 年再度成为最热销市场，其中 80,108 辆的销售数字相较前一年成长 12%。市场交车数达 57,202 部，以 3% 成长率结算 2018 年。就连甫成立分公司的市场，也以5%的成长坐收，年度销售量来到3,396部新车。
Blume 说明：「汽车市场正经历重大变革，正受到数位化、连线科技与新移动科技的转换。为持续降低碳排放量，保时捷着重透过可再生能源研发「电转气（power-to-gas）」合成燃料。合成燃料将使燃油引擎车辆的运行更加环保，对现行车款的成效尤为明显」。
财务长 Meschke 表示：「全新 WLTP 测试规範与汽油微粒过滤器，再加上取消柴油车款，都代表未来几个月将充满挑战。」即便如此，保时捷依然正面预估2019交车数量 将有所成长，销售营收也将微幅提升。Meschke 再补充：「我们的产品为成功的会计年度立下基础，尤其在 2019 年，全新世代的 911 将发表于各个市场；另外还有 718 与 Cayenne 的新车款，Taycan 也将于今年问世」。Meschke 也表示，虽然公司正大量投入电气化、数位转型以及特定厂区的扩建及更新，公司仍欲达成极具野心的收益目标；他强调：「透过效率提升策略及商业领域拓展，我们希望持续达成 15% 销售报酬率的战略目标」。