汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)试图将Lucid推向汽车主流，他认为，对电池成本的“近视”关注将不如提高电动汽车的效率那么重要。
Rawlinson在上周的SMMT电气化会议上发表讲话，概述了公司的未来计划以及他如何相信Lucid能够实现这一目标。尽管Air价格高昂，Rawlinson仍希望他的公司进入主流领域。
“对于一辆价值25,000美元的神话般的电动汽车，我拥有明确的愿景，”他对每辆汽车说。“它将承担推动它的事情：技术。”
为了开发该技术，Rawlinson依赖昂贵而豪华的Lucid Air的购买者。
他说：“我们正在采用这种模式：从高端产品开始，逐渐使其变得更实惠。” “我们在亚利桑那州的工厂有能力从目前的年产量34,000个单位扩大。”
尽管他同意降低电池价格将是迈向“神话般”价格点的重要一步，但罗林森认为其他汽车制造商也过于专注于简单地降低电池价格。相反，Lucid的重点将放在提高效率上。
在罗林森看来，提高每千瓦时能源的续航里程，对于制造出更廉价的电动汽车至关重要。最高效的特斯拉Model 3每千瓦时可行驶约4英里(根据美国环保局的规定)，而Lucid声称空气可以达到4.5英里每千瓦时，但罗林森希望达到6英里。
他说：“试想一下，如果我们能用更便宜的汽车达到6mpkWh，” “我相信这个数字将成为推动者，使钟摆转向广泛采用。”
他的论点是，如果电池效率更高，那么它们可以更小。这意味着更少的汽车价格和重量需要专门用于电池，从而形成良性循环。
他说：“这肯定比仅降低电池成本要好。”
Lucid Air的生产预计将于2021年下半年开始。该车的功率高达1,065 hp，价格从$ 72,500美元起，对于Dream Edition，建议零售价为$ 169,000美元。