厂商: 宾士股份有限公司
发布日期:2020.06.24
Mercedes-Benz 与 NVIDIA 两强联手 共同打造未来智能车款
Mercedes-Benz今日宣布将与世界顶级的人工智慧运算公司 NVIDIA (辉达) 携手合作，共同打造革命性的车用运算系统及人工智慧 (AI) 运算基础架构。自 2024 年起，全新的系统与架构将用于 Mercedes-Benz 的下一代所有车款上，使其具备可升级的自动驾驶功能。
先进智能服务 彻底改变汽车使用习惯
全新的软体定义架构将建立在 NVIDIA DRIVETM 平台上，并将成为 Mercedes-Benz 下一代各车款的基本配备，以实现最先进的自动驾驶功能。其中一项主要功能便是能够自动驾驶车辆，行驶从出发点到目的地的常规路线，而未来也将出现更多安全又便利的应用。未来，消费者也将能在汽车的使用年限内，透过无线更新 (over-the-air; OTA) 来购买和新增功能、软体应用程式及订阅服务。
Daimler 集团董事会主席暨 Mercedes-Benz 总裁 Ola Källenius 表示：「我们很高兴能够扩大与 NVIDIA 的合作关係。NVIDIA 的人工智慧运算架构将有助于我们简化开发自动驾驶技术的过程，为 Mercedes-Benz 的所有车主提供更高的行车安全，以及拥有更多时间享受驾驶 Mercedes-Benz 车辆的乐趣。」
无线更新自驾功能 Mercedes-Benz安全科技无限可能
未来的 Mercedes-Benz 车辆所採用的自动驾驶功能，将由 NVIDIA 的下一代 DRIVE 平台提供支援。名为 NVIDIA Orin™ 的电脑系统单晶片 (SoC) 搭载近期发布的 NVIDIA Ampere 超级运算架构。NVIDIA 与 Mercedes-Benz 将共同开发 AI 与自动驾驶车的应用程式，其中包含 SAE Level 2 及 Level 3，以及自动停车功能 (最高到 Level 4) *(备注1.)。
全新系统中最先进的功能将完全着重于安全性上。随着科技与法规框架的日渐齐全，每辆汽车都有可能利用无线更新的方式取得最新的自动驾驶功能，以及其他关于便利性及安全性的功能。在开发新车款的过程，Mercedes-Benz 与 NVIDIA 将利用 NVIDIA DRIVE 基础架构解决方案，进行资料驱动的开发和深度神经网路的开发，满足来自车辆销售地区及营运方面的要求。
(备注1.) SAE 车辆自动驾驶等级分类
等级
Level 1
Level 2
Level 3
Level 4
内容
需由驾驶者自行操作车辆，但提供如车道偏离警告（LDW）、前碰预警（FCW）、电子稳定程式（ESP）或防锁死煞车系统（ABS）可以帮助行车安全与减低驾驶疲劳。
驾驶者主要控制车辆，但辅助系统让驾驶明显减轻操作负担，以主动式巡航定速（ACC）结合自动跟车和车道偏离警搭配自动紧急煞停系统（AEB）和盲点侦测（BLIS）等。
车辆可以在大部分情况下自行驾驶，但驾驶者需準备控制车辆，自动驾驶辅助控制期间虽然可以暂时免于操作，但当汽车侦测到需要驾驶者的情形时，会立即回归让驾驶者接管其后续控制。
车辆可在条件允许下自驾，此车可以按照设定之道路通则执行包含转弯、换车道与加速等工作，除了严苛气候或道路模糊不清、意外等，驾驶应监看车辆运作。