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久负盛名的宝马调音师 Alpina 已经将注意力转移到刚刚修改过的宝马7系列上，虽然巨大的格栅的震动还没有消失，但是每小时205英里的最高速度是一个受欢迎的分心。
性能来自Alpina-fettled版本的宝马双涡轮增压4.4升V8发动机。动力保持与旧型号相同的600bhp和800nm的扭矩，但对涡轮增压器涡轮机，中间冷却器和发动机管理系统的调整意味着最大扭矩数值更快达到1,000rpm，覆盖2,000到5,000rpm之间的平台。
结合宝马的xDrive四驱系统，它可以让B7在3.6秒内从0-62mph加速 - 比以前快十分之一，比V12驱动的M760Li快十分之一。
较小的发动机也带来了其他好处：B7的重量比M760轻145公斤，按照豪华轿车的标准，它应该让Alpina感觉更加清晰。
经过改进的发动机与宝马的8速ZF自动变速箱配对，尽管它具有特定的软件，可在强加速下实现更清晰的换档。
Alpina已将其常用的样式调整应用于7系列的外部。最引人注目的改装是20英寸Alpina Classic合金轮毂，采用米其林Pilot Super Sport轮胎包裹。还可提供锻造的21英寸物品，可将非簧载质量减少20%。
在其他地方，B7采用标准的7系列车身，并增加了一个更深的前分离器，带有“Alpina”字样，后部有一个微妙的唇形扰流板，以及一个装有四个圆形排气管的后保险杠。
排气尖端位于新的不锈钢系统的末端，不仅可以降低背压，还可以减轻重量，而主动排气襟翼可以在运动模式下产生更强的声音。
按下运动按钮还可以改变悬架的特性(采用Alpina自带软件和Alpina特定部件的设置)，将行车高度降低15mm。在较低的速度下，行驶高度可以增加20毫米(比运动模式高35毫米)，以获得额外的离地间隙。
在内部，B7可以在Alpina的无尽皮革和木饰面选项中进行修剪，而数字仪表显示器具有独特的图形。
英国的价格尚未确定，但即将离任的型号价格为115,000英镑。