2019半年已逝，国内汽车市场仍处于“寒流”之下，虽然受到国六标准实施影响，不少品牌都进行了大幅优惠促销，但是不少品牌仍出现不同程度下滑。6月份，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比劲增16%，保持了稳健增长势头1-6月，一汽丰田合计批售数量超38万辆，同比增长6%，完成了全年目标的51.7%，市场份额提升0.8%，达到4%，保持不错的发展势头。
整体销量处于增长势头，各车型表现也可圈可点。作为一汽丰田最畅销的车型，“全球累计销量冠军”的卡罗拉车系（包含了卡罗拉和双擎），6月单月零售30995台，同比下滑4%；1-6月累计169976台销量，同比下滑12.2%，虽然一汽丰田发布了插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+车型，受国六标准实施影响，竞品车型和自主品牌都进行了让利促销，可见对卡罗拉有一定影响。
轿车市场除了卡罗拉不得不说新款车型亚洲龙，据了解截至6月底，上市仅三个月新车亚洲龙已斩获订单29726台，6月份交车5611台，可以说应该达到了一汽丰田预期。
轿车车型除了亚洲龙达到预期，SUV市场表现稳健，荣放6月销量12424台，同比增长7.8%；累计销量62450台，同比下滑15.8%，单月销量保持增长，累计销量下滑明显。
小型SUV奕泽去年上市车型，1-6月累计销量29832台，月均4000多台，显然距离成为爆款SUV 差距不小。
普拉多6月销量4526台，同比增长60.8%；1-6月累计19624台，同比增长28.2%，上升势头强劲。
总体来看，一汽丰田上半年完成半年目标，难能可贵的是，一汽丰田经销商的平均库存系数仅为1.0，远低于行业平均库存水平。
