汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
如果细节决定成败，那么2020 Acura TLX PMC Edition自己的特别恶魔就是车身饰面格栅。通过鼻子装饰来判断一款价格超过50,000美元的超限量版运动轿车似乎有些奇怪，但这是一些大型复杂红色油漆的应用所产生的巨大影响，这有助于解释TLX PMC Edition存在的全部原因。
对于Acura而言，这是一项实验，并且在某种程度上计划于2015年工厂开业时进行。尽管到目前为止，它已与Acura的混合动力超级跑车NSX，位于马里斯维尔的Performance Manufacturing Center(PMC)相关联，俄亥俄从来没有打算只考虑使用一种车辆。
取而代之的是，Ac歌试图将其最好的员工，工程师和过程专家集中到一个地方。PMC并非由机器人驱动的生产线负责批量生产该汽车制造商的常规产品，而是在看起来像汽车厂电影版的场所中手动建造其车辆。在那里，诸如以天为单位而不是小时为单位的时间刻度等令人难以置信的耗时的油漆应用成为可能。
例如，2020 TLX PMC版上的瓦伦西亚红珍珠漆是一个包括固化的五天工艺。它使用了所谓的纳米颜料技术，可以释放出更高的对比度和更强的色彩饱和度。PMC的涂漆机器人会涂上多层云母，金属薄片和超高透明度的纳米颜料，然后再涂两层清漆。
这不会是Ac歌(Acura)一些宏伟的教练建设项目的开始。尽管它在更改内饰方面具有很大的灵活性-在常规的TLX系列上实施这些更改的成本极其高昂-但PMC团队可以进行的修改数量仍然有限。基本上，任何需要新盖章的内容都超出了范围。
PMC本身的总体容量有另一个上限。尽管Ac歌从一开始就考虑到第二代NSX的生产能力超出了工厂，但手动汽车的需求仍然受到一些限制。2020年TLX PMC版将只生产360个，未来任何重复执行该战略的可能性都可能低于1,000。
下一步将是采用相同方法的MDX PMC版。在此过程中，它显然将解决MDX买家最普遍的投诉之一：他们不能同时获得A-Spec套餐和Advance Package，后者包括平视显示器之类的东西。由于Acura目前出售他们可以生产的每一种MDX，通过添加额外的装饰组合来更改包装完全不切实际。
PMC Edition并没有面对这种特殊的实际限制，因此，the歌团队对这个新项目整体感到特别兴奋。看起来更像TLX的人真正代表了汽车制造商远大的目标。一个极端的量产与另一个的量身定制之间的界限越来越模糊。
ura歌无法为每个买家制造完全不同的汽车。不过，这家汽车制造商希望看到的是，拥有PMC信誉的短期限量版汽车是否不仅可以在内部找到足够的买家，而且还可以提升品牌声誉。由于只有足够数量的TLX PMC版才能平均为每个美国经销商分配多于一辆的汽车，因此轿车本身并不是每个地区的主要利润来源。但是，如果它可以将顾客带入大门，并帮助他们用普通的TLX或其他车辆将他们送走，那就完全是另一回事了。
效果如何尚待观察。这款TLX跑车看起来有些不同，只是具有车身颜色的格栅包围而不是通常的镀铬，直到夏天才开始销售。作为普通车的特殊版本，这是一个相当昂贵的前景。但是，作为享受性能制造中心人才的途径，NSX的价格大约是NSX的三分之一，而这会让您退缩，而这种感知的价值却发生了转变。就像2020年TLX PMC Edition的格栅一样，魔术无处不在。