厂商: 中华赛车会
发布日期:2017.12.13
纪律是支持赛车运动的骨干
中华赛车会 杨光荣会长
正规的赛车运动在发展已经有四分之一个世纪了，从早年的街头飙车社会印象转成为政府与社会均可接受的运动项目，一路走来并不容易，尤其是社会印象，要建立良好的运动形象需要所有参与者的共识，共同遵守规则，长时间的教育与建立风气才能循步渐进地改善，但稍一不慎，一个负面的事件或行为就可以瞬间把赛车运动好不容易建立起来的形象毁于一旦，更影响到日后赛车运动的发展。
以拉力赛为例，只要事前公告了比赛路段的消息，车手就会在赛前去试跑，不但违反了交通条例，噪音更带来当地居民的反感，一再重複使用的路段更会吸引飙车一族，成为不定时聚众挑战山道的场所，这种种不负责任的行为，其结果就是大大地破坏了拉力赛的声誉，更使日后借取路权办正规赛事时变得困难重重。
漂移赛也有类似的情况，由于练习场地不易觅得，部份车手就在深夜进行山道漂移，破坏夜空的宁静，使住民怨声不绝，偶而脱轨失控撞上周边道路设施后仍徜徉而去，更有甚者不只在山道飙车，公然违反道路速限，还自鸣得意的将录影画面放到网路传播，挑战公权力，这些种种行为均让民众与政府单位误以为是推广赛车运动带来的后遗症。
中华赛车会是加盟FIA、FIM的国际认可赛车机构，受总会的约束与规範，有义务与责任有效地管理地区的赛车运动，不过在强调自由民主的，谁都可以自行举办赛事或类似的活动，是否愿意依认可的安全规範与管理来执行，基本上是悉听尊便，中华赛车会是无喙置疑的，不过对于这些活动带来的责难与负面形象，中华赛车会却是无可避免的概括承受，相对的中华赛车会作为FIA/ASN，对自己监管内的赛事就有严格执行相关规範的必要，其目的除了维护赛车运动的安全性及公平性之外，也必须同时兼顾赛车运动的永续经营性，因此社会形象就不得不予以重视。
日前中华赛车会仲裁纪律委员会对两名车手做出了严格的处分，其中一位是在比赛中一再蓄意追撞前车至严重损毁，且事后毫无悔意，这种可能做成严重伤亡及破坏整个赛事的行为必须纠正，另外一位被撞的车手在赛道旁动手打人，并引发后来旁观者在维修区内介入导致肢体冲突，招来警方追查及新闻之报导，对赛车形象大受打击，因此均处以两年之禁赛处分，希望能遏止赛车界的暴力歪风。
赛车运动是需要庞大的资源介入才可能成局的，要维繫及发展若没有严格的纪律执行与参与者的共识配合是无法完成的，参赛者无论是车手或是车队都必须认清这个赛事平台是众多人合力达成的，绝不能因一己之私或一时情绪而破坏全局，希望肇事者能觉悟，对于无意或无力改善者，为了顾全大局，在必要时也只能将他逐出赛车界了。