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德国世界着名的Nurburgring Nordschleife公路赛道上哪辆电动车最快?如果你认为它是特斯拉模型,那么再试一次猜测。它再次成为NIO EP9,它打破了自己的纪录,成为2016年10月设定的绿色地狱中最快的EV。
根据NIO(一家位于中国上海的初创汽车制造商)的说法,NIO EP9最近在Nurburgring Nordschleife以6分45.900秒(6:45.9分钟)完成了一圈。它基本上比之前的7分钟和5.12秒(7:05.12分钟)的记录更快,这是去年年底实现的。这意味着NIO EP9刚刚在绿色地狱打破了自己的记录19.22秒。虽然2016年10月的尝试与最近的记录之间的电动超级跑车没有明显变化,但由于天气更加有利,NIO EP9变得更快。该公司指出,2016年10月的记录是在“恶劣”天气下进行的。
NIO声称EP9打破纪录尚未通过视频录制验证。NIO尚未提供创纪录的视频,并承诺本周将向公众提供录音。一旦声明得到验证,NIO就可以正式说EP9是Nurburgring Nordschleife公路赛道上最快的EV。
然而,这还不是全部。由于NIO EP9是道路合法车,它也可以说是Nurburgring Nordschleife赛道上最快的街道合法车。它甚至比兰博基尼HuracánPerformante更快,它创造了3月份的纪录,仅用了6分钟52.01秒(6:52.01分钟)完成了绿色地狱。当然,NIO必须证明EP9没有穿任何赛车轮胎。
虽然NIO EP9肯定比Nurburgring Nordschleife的兰博基尼HuracánPerformante更快,但人们仍然怀疑它是否能成为着名赛道上最快的量产车。尽管如此,NIO在4月宣布将组装第二批10个EP9--每个都按订单生产 - 到目前为止,已经建立了7个示例,其中包括第一批。尽管如此,NIO实际上并没有声称EP9是绿色地狱中速度最快的生产车辆。
NIO EP9采用碳纤维单壳体和碳纤维复合材料车身,具有动力传动系统,可在每个车轮上使用电动马达。其777伏动力系统可提供1兆瓦的功率 - 相当于1,360 PS(1,342 bhp) - 和1,480 Nm(4,671 lb.-ft)的瞬时扭矩。尽管有这么大的动力,NIO EP9在冲刺方面比特斯拉Model S慢一点,这要归功于它的重量为1,735千克。它的双电池能量系统仅占该重量的635千克。凭借这些属性,NIO EP9可在2.7秒内从0加速至62英里/小时(100公里/小时),在7.1秒内加速至124英里/小时(200公里/小时)。它的速度可达194英里/小时(313公里/小时)。NIO EP9的价格为148万美元。