2019年上半年，广汽讴歌并网销售之后，销量迎来新的增长。据广汽讴歌发布的最新数据显示，广汽讴歌6月份销量同比增长107%，上半年同比增长81%，三大主力车型CDX、RDX以及TLX-L销量稳步攀升，历经几番挫折，讴歌在华的销量终于开始回升。
据乘联会数据显示，2018年讴歌在华累计销量为7337台，年销量与雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃无法相比，2018年的单月均销量从未超过1000台。2019年1月份，讴歌单月销量才实现了1074台。2018年讴歌全年销量比2017年同期大幅下滑55%。对此，讴歌方面表示，2018年以来，受制于中国乘用车市场整体增速放缓的影响，讴歌及广汽讴歌的全系车型销量受到一定影响。
4月份，我们就曾报道过广汽本田与讴歌并网销售，有媒体走访发现，广汽本田的4S店内摆放着讴歌RDX、CDX两款车型。该4S店的销售人员表示，这家广汽本田4S店也是讴歌已经授权的4S店。也就意味着讴歌与广汽本田也开启并网销售之路。
目前，讴歌三款国产车型CDX、RDX以及TLX-L新车销售情况转好。去年11月，广汽讴歌国产RDX上市，讴歌品牌重新出发定位“异行者”，提升了对中国市场的重视程度。今年6月，国六标准即将实行，车企优惠力度加大，讴歌、雷克萨斯，英菲尼迪三家日系二线豪华也都加大优惠力度。
得益于国六实施，广汽讴歌的销量得到大幅提升，根据乘联会与威尔森的联合预测，2019年7月整体乘用车市场批发量预计为154.0万辆，同比2018年7月萎缩1.7%。广汽讴歌也将面临着下半年市场的考验。
