受芯片危机、原材料上涨、局部地区极端天气灾害以及新冠疫情的影响，今年7月份国内汽车市场产销继续下滑。时间来到9月份，不少车企也已经公布了8月份的汽车销量数据，那么8月份各大车企的销量情况又是如何呢？
红旗
红旗近两年以来一直呈现出高速增长的趋势，但8月份红旗却出现明显跌幅。根据官方公布的数据显示，1-8月红旗累计销量超过180600台，同比虽然有66%的增长8月份汽车销量，但其8月份的销量只有1万台，对比今年1-7月份平均每月2.5万辆的数据，红旗8月份的销量跌幅超过100%。今年也仅剩下4个月时间，根据此前计划40万台的年销量目标，接下来的4个月红旗需要每月平均销量达到5.5万辆才可完成，可能性已经微乎其微。
不过值得一提的是，今年以来整个车市都处于缺芯危机之中，销量受到较大影响，在这样的背景下，红旗仍能保持住过万辆的销量也已是不易，希望缺芯危机早日解除。
上汽大通
尽管市场略显疲态，但上汽大通近两年的销量却一直呈现稳步上升趋势。根据官方公布的数据显示，上汽大通8月份销量达到15022辆，同比增长20%，1-8月累计售出32323台，已经超过了去年全年的总和。
随着MPV和皮卡车型的逐渐热销，专注于此的上汽大通算是粘上了市场的红利，8月份其MPV车型的销量为3698台，皮卡产品8月销量为4312台。不仅如此，在海外市场方面，上汽大通也表现优越，8月份共卖出了5871台，同比劲增126%。
7月份，蔚来的销量被小鹏、理想超越，掉到第三位。8月份，蔚来的颓势仍在继续。根据官方公布的数据显示，蔚来8月共交付新车5880台，环比下降25.9%，已经被哪吒汽车超越，排在第四位。对此，蔚来汽车解释，由于缺芯危机以及南京疫情的影响，导致销量出现波动。
事实上，有业内人士分析，蔚来销量的下滑并非只有缺芯和疫情的影响，因为这两个因素是整个行业都共同面临着的，蔚来的产品更新过慢，以及车型平均售价高于竞品车型也是其中重要原因。并且蔚来近期牵扯的两起致死事故也备受关注，其中可能涉及智能电动车较为敏感的电池起火和自动驾驶问题，这也让蔚来的口碑再次遭遇考验。
小鹏
根据小鹏汽车公布的销量数据显示，其8月份总交付汽车7214辆，同比增长172%，但环比同样出现一定下跌，不过今年1-8月，小鹏汽车累计付新车45992辆，同比大涨334%。小鹏汽车表示8月份汽车销量，8月尽管面临芯片短缺、部分地区疫情等难题，我们仍然交出了一份令人振奋的答卷。
值得一提的是，在8月份的销量构成中，小鹏P7(参数|询价)单一车型的交付辆就达到了6165辆，据了解，这是因为小鹏汽车正处于G3到G3i的生产切换阶段，从下月起，改款车型G3i即将进入规模交付阶段，因此未来或许销量还会有所涨幅。
理想
理想汽车8月共交付9433辆理想ONE(参数|询价)，同比增长248%，环比增长9.8%，创下历史交付量新高，同时也排在造车新势力之首。另外今年1-8月，理想汽车总交付量达48176辆，和蔚来的总交付辆越来越接近。并且据理想汽车内部人士透露，只要供应链环节不出现问题，从订单方面看，9月销量过万没有问题。
凭借一款车型就达到如此成绩，这的确不容易，但同时也存在后期隐患。
哪吒
哪吒汽车从第二梯队已经成功挤进了第一车队，根据哪吒汽车公布的数据显示，其8月新车交付量为6613台，同比增长449%，打破了该公司的交付记录，同时也成功超越蔚来，排在造车新势力榜单第三名。并且1-8月，哪吒汽车的总销量也达到33728台，同比增长367%，是去年全年交付量的2.2倍。
具体车型上，(参数|询价)交付量达到4610台，占总交付量的69%。哪吒U Pro(参数|询价) 8月订单突破3000台，实际交付超过2000台，看来哪吒汽车已经逐渐赢得用户的认可。在正在举行的2021成都车展上，哪吒汽车也带来了不少惊喜，包括首款轿车哪吒S以及“哪吒加电”服务。
零跑
如果单论增长速度，那么零跑是最快的那一个，根据官方公布的数据显示，今年8月零跑交付新车4488辆，同比暴涨720%，其主要销量几乎全部归功于零跑T03(参数|询价)，其8月交付量达4409辆。如果要从订单量来看，零跑的表现则更加惊人，其8月订单量为7607辆，环比增长16%。其中零跑T03的订单达到7228辆，环比增长18%。
不过热销的零跑T03在车型尺寸、动力续航和配置各方面都与五菱宏光MINI EV(参数|询价)比较相像，这并不利于一个全新的品牌打造未来车企定位。