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汽车信息:三菱汽车产品线的发展领域远远超过日产汽车的领域之一是插电式混合动力汽车技术-超级汽车网

   日期:2022-05-04     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:504    
导读 汽车,相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后,就受到大伙的喜爱。于是,汽车大量的生产,给人们带来了许多的方便。如果

汽车,相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后,就受到大伙的喜爱。于是,汽车大量的生产,给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

由于日产汽车(Nissan)以34%的价格收购了陷入困境的三菱汽车,因此下一个Triton可能基于纳瓦拉(Navara)。在受到燃油篡改丑闻,经济困境和陈旧的陈列室阵容困扰之后,日产汽车介入了多达30亿澳元的干预。有关未来产品和技术共享的讨论已经开始。

日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在一次媒体电话会议上表示,下一代纳瓦拉和特里顿很可能会共享一个共同的平台。戈恩说:

“我们可以将它们放在同一个平台上,而不是在两个不同的产品上,而不是在两个不同的平台上使用,这将降低投资,并降低客户看不到的零件的采购成本。”

当特别询问纳瓦拉-特里顿(Navara-Triton)合并时,他说“很有可能”。收购之后,其他型号(例如,蓝瑟)在葡萄树上已经枯萎,可能会获得新的租赁生命。

与日产汽车相比,三菱汽车产品线的发展领域远远超过日产汽车的领域之一是插电式混合动力汽车(PHEV)技术,其模型包括欧蓝德PHEV。关于这个主题,戈恩接着补充说:

“是的,我们认为这种(联盟)将带来更快的推出。我们都有电动汽车平台,我们可以在一个平台上一起工作。MMC具有日产所不具备的某些技术,例如插电式混合动力技术。这对日产汽车有好处。

“我们可以立即利用他们的平台,降低我们的技术开发成本,而MMC可以扩大规模,从而降低他们的开发成本。”

如果下一代Triton最终与Navara共享平台,它将加入雷诺阿拉斯加和即将推出的梅赛德斯-奔驰ute。日本的新车型还差很多年,直到2020年才能进入市场。

 
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