汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
2019年的吉普切诺基（Jeep Cherokee）是标志性越野品牌的正确路线，减轻了2014年引入的偏光风格，使其与该品牌的其他产品更加契合。
吉普车设计负责人马克·艾伦（Mark Allen）在刷新分频器时告诉汽车管理局，他的团队“不想从切诺基身上消除所有怪异之处”，并补充说新外观“更合适”。我们不能完全同意。切诺基KL的多层设计让位于更保守的风格。吉普车将高LED行车灯集成到一个更传统的设计中，而以前的切诺基前大灯已经降级为简单的雾灯。加上更清洁的前保险杠，整体外观更接近帅气的指南针。
吉普在后部重新设计了尾灯的样式，使其与指南针更加吻合。LED单元清洁美观，并在重新设计的后挡板的侧面。新的盖子通过将牌照和后挡板手柄向上移至后挡板的中央来重新对准尾巴，从而使吉普能够提供更清洁，更具吸引力的后保险杠。重新安置的车牌还有助于将切诺基的尾巴与指南针和大切诺基联系起来。
机舱的变化较为适度。吉普车专注于材料改进，而不是更广泛的设计更改，它抛弃了采用Piano Black饰边的信息娱乐系统周围无聊的黑色塑料，并在HVAC通风口和其他区域使用了镀铬装饰。不过，吉普确实做了一个重大的结构性改变，重新布置了中控台的设计，以更好地适应当今的智能手机。
在切诺基的新引擎盖下装有一台同样新颖的发动机-2.0升涡轮增压四缸发动机。切诺基的最新发动机是阿尔法·罗密欧·朱利亚（Alfa Romeo Giulia）的2.0升的亲戚，它的最新发动机可产生270马力和295磅-英尺的扭矩，其功率几乎与吉普将提供的271马力的3.2升功率相同比239磅-英尺的V-6强得多。吉普尚未公布其新涡轮增压器的燃油经济性数据，该发动机也作为2019年吉普牧马人的轻度混合动力装置的一部分出现，但通过标准的停止/启动，可以肯定的是它将使其超过旧V-6 。3.2升仍是牵引车的领导者，拥有同类最佳的4,500磅牵引性能。除了2.0升和3.2升外，切诺基还将继续采用2.4升四缸发动机，保持去年的180 hp和170 lb-ft扭矩。
吉普车为2019年的切诺基采用了无所不包的方法来减轻重量。引擎盖是铝的，而后挡板是复合材料的-两者都比去年的跨界车轻。得益于新的后轮驱动模块，更新后的Active Drive I四轮驱动系统既轻巧又省油。
吉普（Jeep）在2018年北美国际车展上首次亮相2019切诺基（Cherokee）时，距离这款新车型的首次试驾只有不到一周的时间。期待更多。