汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
不久之后，保时捷将揭开Taycan的面纱。为了使客户对全电动轿车感兴趣，德国人“还从魏斯阿赫(Weissach)设计工作室获得了最新的设计草图，”该文件以1,344 x 756像素的价格上传到汽车制造商的网站上。
保时捷称它们为“墙纸”，但考虑到在Mac OS上运行Windows 10或Mojave的个人计算机的分辨率，我们不确定这一说法。甚至手机的分辨率也更高，这表明保时捷公共关系部门的某人没有做作业。
就Taycan而言，工程师日以继夜地测试了新来者，以确保一切按预期进行。“在祖文豪森(Zuffenhausen)的生产线下线并上路时，它将提供真正的保时捷动态驾驶体验。” 减去我们与斯图加特黑马队联系在一起的六缸拳击手的感应和排气声，但这是另一个故事了。
该汽车制造商表示，“ 充电桩基础设施的整修工作正在进入最后阶段”，而充电基础设施的扩展正在全球范围内推进。预购书已经开放，在北美，潜在客户可以在美国以2500美元的价格进行预订。
甩开Mission E的自杀门是一回事，但保时捷的建议是使Taycan看起来像一辆汽车，而不是一厢情愿的未来派混合动力。空气扩散器和全角LED尾灯主导着后端，是的，自从2015年法兰克福车展上首次公开这一概念以来，已经过去了将近四年。
基于J1平台，Taycan将提供三种规格。入门级的装饰起价为90,000美元，而Taycan 4S的零售价接近100,000美元。对于Taycan Turbo，预计在美国的售价将超过130,000美元。您没听错;顶级级别的产品将被称为Turbo，因为保时捷太德国了，无法为电动汽车提出不同的命名法。
那么130,000美元能为您带来什么呢?起动器的功率约为600马力，这要归功于双电机装置。3.5秒到100公里/小时(62英里/小时)的速度也不错，保时捷计划使用Taycan Turbo在纽伯格林赛道周围设置8:00圈以下。