汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
混合动力将出现在未来的三菱Triton中
混合动力总成将在2025年之前应用于双驾驶室。
三菱产品开发专家文森特·科比(Vincent Cobee)就是这种观点，他在曼谷推出该品牌的2019年Triton皮卡时与澳大利亚记者交谈。
尽管更新的Triton将新的造型和安全技术与现有模型继承的传统发动机结合在一起，但下一代机器必须具有混合动力技术，以符合Cobee所说的“欧洲极具挑战性的排放法规环境”的要求在2025年。
他说：“如果您对欧洲环境进行前瞻性思考，那么2025年将是一个非常艰难的里程碑。”
“换句话说，我们可以预见，在许多国家，皮卡将进入乘用车税收系统，并且可以预见，欧7(排放标准)将是一个艰难的过程。
“ 2025年欧洲的CAFE(企业平均车队排放量)法规将是皮卡车剃须刀上的另一把刀片……我们必须使这些车辆电气化，因为传统内燃机所能提供的功能尤其有限。因为对动力，扭矩，牵引的需求将保持不变。
“如果将所有这些放在一起，那么没有多少技术可以提供无范围的焦虑，高功率，高扭矩和低二氧化碳排放。”
Cobee说，在诸如Triton之类的车辆上工作的工程师面临着艰巨的任务，即开发在矿场上“容易遭受折磨”的机器，但还必须证明它们是安全舒适的家用机器。
三菱首席执行官Osamo Masuko意识到混合动力将成为Triton未来的一部分，他表示该品牌“并未考虑这种先进技术”用于改款的2019年车型。
他说：“随着时代的变化，我们必须考虑新技术。”
“也许在将来，我们必须考虑更环保的机械[元件]。”
Cobee说，三菱将在未来几年内加倍使用插电式混合动力技术。
随着我们对车轮的重新发明，未来的车型将对目前欧蓝德PHEV的性能产生轻微改善。
“根据定义，在PHEV上，您没有范围焦虑。在纯电动汽车中，混合动力模式的行驶里程超过600公里-纯电动汽车，串联混合动力汽车，然后是并联混合动力汽车，您还可以使用发动机来驱动前轮，”他说。
“范围会不断增加，但要明确的是，我们认为纯电动模式下PHEV的合适范围约为60至100公里。如果这样做，您可以确保90%或95%的旅行取决于国家/地区。
“如果您想过'纯EV模式'生活，那是可能的。同时，它可以控制您的成本-如果我们要达到300-400公里的EV里程，那么ICE和EV的组合将非常昂贵且难以出售。
“我们将扩大范围，根据[车辆的重量]和客户[类型]的目标，行驶70至100公里。”