汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
1985年，世界汽车拉力锦标赛B组认证规则要求制造商生产出至少200辆他们希望在系列赛中参赛的汽车的行驶示例。
该规则产生了各种各样的喷火传说，包括奥迪Sport Quattro。奥迪轻松超过了200个单位的门槛，但销量却大大减少。仅有164个单位进入私人手中。这辆车就是其中之一，现在要拍卖。
该车制造于1984年12月17日，并于次年5月出售。到1987年，由于较轻版本的裂纹倾向，工厂用钢块替换了原来的铝块。那，奥迪已经用光了铝块的供应。
卖方包括详尽的维修历史记录以及发票，其中包括2010年大型发动机改造的详细信息。当时，建造商列出的2.1升inline-5涡轮增压发动机的输出功率仅为350马力，略高于工厂数字。
该车将于2017年5月27日在埃斯特别墅举行的苏富比拍卖会上进行。到木槌掉落时，估计能带来$ 325,000和$ 380,000的收益。
WRC于1981年转向原始的奥迪Quattro，因为它是第一款在比赛中成功使用全轮驱动的汽车。Sport Quattro是该车的自然演变：由于使用了凯夫拉尔纤维，铝和玻璃纤维车身板，因此更短，更轻。精致的铝块也减轻了重量。斯蒂格·布洛姆格维斯特(Stig Blomqvist)运用比赛中无处不在的追尾风格，在1985年WRC的12轮比赛中赢得了比赛的胜利，赢得了12轮比赛中的5轮。
后来的发展将看到总输出超过500马力，其中包括实验性的双离合变速器。就整个拉力赛历史而言，您可能做得比Sport Quattro还差。