米兰-菲亚特克莱斯勒(FCA)周一表示，准备开始生产Jeep Renegade的插电式混合动力版本，因为该汽车制造商正在推动其电气化驱动，以满足更严格的排放法规。
这家全球第七大汽车制造商6月份表示，将在未来五年内投资90亿欧元(103亿美元)用于电动和混合动力汽车，以完全遵守各地区的排放法规。
它还承诺到2021年逐步淘汰欧洲乘用车的柴油发动机。
根据FCA的说法，Jeep Renegade插电式混合动力汽车预计将于2020年初上市销售，将在FCA位于意大利南部的Melfi工厂生产，该工厂已经生产了该车型的内燃机版本和菲亚特500X跨界车型。
该公司表示，新发动机将耗资超过2亿欧元，新工厂将接受再培训，工厂将实现现代化。
到2022年，FCA计划总共提供12个电力推进系统，包括电池电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和全混合动力汽车。据说增加30个不同的型号将配备其中一个或多个。
FCA前首席执行官塞尔吉奥马尔基奥尼(Sergio Marchionne)长期以来一直拒绝接受电气化，他表示，只有通过销售电池驱动的汽车来盈利，他才会接受电气化。
他甚至敦促客户不要购买FCA的菲亚特500e，这是唯一一款电池驱动的车型，因为他每次出售都会赔钱。但是特斯拉的成功和遵守更严格的排放规则的需要迫使马尔奇奥尼承诺他曾经称之为“最痛苦”的支出。
今年7月，马尔基奥尼因手术并发症意外去世，但他的继任者迈克曼利(Mike Manley)誓言将继续实施6月制定的战略。