汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
摩根被认为是世界上最保守的汽车公司，但即使出于多种原因，它也被迫走上进步之路。四年前，出于对环境和清洁空气的普遍关注，摩根甚至试图发布其历史上第一款基于三轮3惠勒(Wheeler)模型的电动汽车，但由于承包商(电池供应商)存在问题，该 项目被关闭。
2016年初，英国政府拨款600万英镑用于发展混合动力发电厂，并计划于2019年为其配备量产车。这一年即将结束，但是关于混合动力摩根的消息却未有听到-这里可能也出了问题。我们补充说，英国公司Delta Motorsport和Potenza Technology被宣布为混合动力车开发的合作伙伴。也就是说，在这种情况下，故障可以归因于它们。
同时，摩根在日内瓦车展上推出了在 原始CX-Generation铝制平台上推出 的全新Plus Six车型。该公司以前使用铝制材料-这种材料的“手推车”是在“存档”型号Aero 8和Plus 8(第二代)中使用的，但是CX一代更新颖，更完美，特别是扭转刚度增加了一倍，并且质量平台只有97公斤。
至于产品线中仍然存在的其他四轮车型-4/4，Plus 4和V6 Roadster，自1936年第一台Morgan 4-4首次亮相以来，其底盘和车身的设计并未发生根本变化。这些机器仍基于钢制楼梯框架，车身框架由灰制成。这些推车式解决方案以及复古设计为摩根汽车带来了荣耀-在现代的加盖shirportreb冲压件世界中，对这种“模拟”方法的需求很高。同时，摩根基本上不进行大批量流通，而专注于体力劳动-去年该公司仅生产850辆汽车。赤字只会激发品牌的兴趣。
新的CX-Generation平台上的Morgan Plus Six也具有木质上部结构，但现在装饰性大于功能性-向传统致敬。但是身体已经成为载体。上面提到的4/4，Plus 4和V6 Roadster车型的后继车型也将如此，它们将于明年上市。相框机械的生产也将在明年停止，尽管该公司表示，一段时间以来，新老机器将并行生产。
如果Plus 6配备BMW发动机(直列式“六” B58发动机，功率340 hp)和ZF的8速液压机械式自动变速器，那么soplatform news还将接收动力较弱的4缸发动机以及手动变速箱。尚无其他技术细节。我们必须假设，与Plus 6一样，木制框架的基础将是-木匠和木匠将无法工作，特别是因为将先前出售的机器保持在工作状态还需要大量时间和精力。