汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
阿斯顿·马丁 到2025年将使整个系列电气化
2025年发售的所有阿斯顿·马丁和拉贡达都将配备电动动力总成，但请不要担心：内燃机也不行。
副总裁兼首席营销官Simon Sproule和首席创意官Marek Reichman在墨尔本对媒体说，整个阿斯顿马丁和Lagonda系列将在“下个十年中期”提供混合动力或电动选择。
根据两位阿斯顿高层人士(正如您期望的那样)，电气化选项将根据每辆汽车的特点进行量身定制，而Reichman则以阿斯顿·马丁Valkyrie和Lagonda Vision Concept为例来强调电池的功能。适应不同的应用。
赖希曼告诉集会的人群：“拉贡达全电动。瓦尔基里，自然吸气的V12。因此，之所以能够拥有这些[内燃机跑车]，是因为我们拥有了[电动豪华车]。”
“最终，每种产品都可以进行杂交，但是，如果您是汽油主管，您将拥有梦想的世界，如果您有良知，就拥有了您的世界梦想。”
这些声明是根据不久前发表的类似《金融时报》的故事而展开的。
这些车辆中将带有汽油燃烧标志的还有待观察。西蒙·斯普罗勒(Simon Sproule)排除了四缸发动机，并说“目前没有计划”建造六缸发动机。不过，他并未完全否认采用六罐阿斯顿·马丁混合动力车的想法，这表明法规可能会迫使他们发挥作用。
Sproule说：“我们是V8和V12公司。” “理想情况下，我们希望继续使用电气化和混合动力技术，使我们的产品系列更加高效并符合法规。”
第一辆混合动力车阿斯顿·马丁已经在我们身上…… 女武神(Valkyrie)的V12进行了电气增强，但首批量产的阿斯顿混合动力车将是DBX。
Sproule说：“在批量生产的汽车中，DBX可能会是第一个投入生产的周期。它将与……非混合动力发动机一起启动，但计划将其混合动力投入生产。” 他不确定(或不会得出)有关从戴姆勒购买，内部开发或从其他合作伙伴那里购买多少承诺的混合动力总成的细节。