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三菱即将打破其在澳大利亚的销售记录
三菱即将打破其在澳大利亚的销售记录。
这家日本制造商今年稳步增长，在成为今年迄今为止市场第四畅销品牌的道路上，已经超越了传统细分市场的领导者。
在过去的一年中，本来是辉煌的一年，否则整个市场的销售增长就很缓慢。随着对SUV的迅速增长的需求和轻型商用车的需求，三菱在销售排行榜上已经超过了澳大利亚老牌豪顿Holden和Ford。
这对以前曾在本地制造的Commodore和Falcon轿车上取得部分成功的老红蓝军车队来说是一个打击。三菱本身是当地的一家建筑商，在阿德莱德建造了麦格纳轿车，这使其达到了1998年的最热销年份，但它的SUV和LCV阵容似乎吸引了新车购买者，从而超过了这一数字。
三菱澳大利亚首席运营官托尼·普林西比(Tony Principe)说：“到目前为止，我们今年以来上涨了8.4%，而11月至11月市场下跌了7.8%，所以我们做得不错。”
“我们排在第四位，去年我们排在福特和霍顿之后，排在第六位，我们在这两个位置上已经有了相当健康的差距。
“ SUV混合动力已成为澳大利亚人的首选汽车。”
为迎接一个高潮的未来做准备，三菱证实了蓝瑟将在2月左右消失，而市场上唯一的小型乘用车将是幻影(Mirage)，有传言称三菱将成为跨界车。
“自从销量下降以来，我们终于看到了乘用车结构的一些扁平化。它在那里稳定在了32%。”普林西比说。
“我们认为明年客运量可能会继续下降一点。”
自三菱创下历史上最好的销售年份以来已有20年了，1998年的销量为81,651辆，2018年有望超过这一水平。
普林西比说：“今年我们只剩一个月了，我们有足够的勇气给您一个估计。”
“我们之前的销售记录是1998年，达到81,651个。我们目前的年销售量为77,638件，我们希望在12月能达到六至七千件的销售量。它将带我们到大约83,000，这将是我们在澳大利亚的历史记录。”
SUV和LCV市场的回暖绝对推动了销售热潮，主要销售负责人是Triton ute和 ASX SUV，此外还有Outlander和新的Eclipse Cross家用车。
Principe补充说：“从乘客向SUV和LCV的趋势一直持续并[最近]加速，今年我们的SUV / LCV(乘用车销售量)超过65%。”
为了证明自己在SUV领域的实力，三菱即将与马自达(Mazda)结盟。马自达目前以CX-5引领中型SUV市场，成为澳大利亚高乘马车的第二大品牌。
“在SUV领域，我们是第三大品牌，到目前为止，我们的年增长率为12.5%。我们排在马自达之后的第三位，我们已经缩小了差距-我们与他们并驾齐驱。与去年相比，它们仅领先我们几百个，而我们仅领先几百个。”
三菱在双驾驶室市场上取得成功的未来似乎还将继续。特里顿(Triton)今年在丰田HiLux和福特游侠(Ford Ranger)的销售排行榜上稳居第三，但在今年的梯子上超越了霍顿·科罗拉多(Holden Colorado)，并在明年年初进行了大刀阔斧的翻新，其外观更加坚韧，而分段优先的安全性将使它在两位领导人。
“我们(比去年的LCV销售量高出9.2%)，并且我们在第三名中牢牢占据了根基。去年，我们落后于霍尔顿，排名第三，但是正如您所看到的，我们与霍尔顿之间的差距现在已经很大。”普林西比说。