汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
菲亚特·克莱斯勒汽车公司管理层宣布了另一个 复兴玛莎拉蒂豪华品牌的计划根据这种方式，新一代GranTurismo轿跑车应该会在2021年出现，而GranCabrio的开放版本会在2022年出现。两种新产品都将在都灵工厂生产，而位于摩德纳的历史悠久的工厂将转而生产一种重量更轻，速度更快的跑车，到目前为止，人们对其所知甚少。以前曾假定这款跑车将是2014 Alfieri概念车的系列版本，但在最新的玛莎拉蒂开发路线图中不再提及Alfieri这个名字。此外，玛莎拉蒂新闻服务部报告称，摩德纳工厂需要长达一年的休息时间，以安装新的，更环保的设备并为电动汽车的发布做准备，这为未来跑车的配置留出了广阔的想象空间。
对于当前的GranTurismo，这是一种非常保守的设计，在开发过程中，法拉利专家的经验得到了广泛的应用。因此，Scuderia为GranTurismo制造了自然吸气V8发动机，在模型生命周期开始时其工作量为4.2升，然后增加到4.7升。多年来的生产功率从405 hp增加到460 hp。变速箱最初是6速机器人“机械装置”，与主齿轮一起安装在后轴上，以减轻重量，但后来被驾驶员使用的更舒适的液压机械“自动” ZF代替，直接与发动机配对。
基于GranTurismo的敞篷车获得了GranCabrio的名字，并在2009年出现在了车型系列中-与双门轿跑车一起，它经历了发展的所有阶段。最后一次改型发生在2017年，因此GranTurismo和GranCabrio的外观略有修饰，空气动力学得到改善，多媒体系统更加现代化。摩德纳的工厂总共生产了28,805辆GranTurismo轿跑车和11,715辆GranCabrio敞篷车。四年前，GranTurismo和GranCabrio正式停止向俄罗斯交付。
即将离任的家庭中的最后一辆汽车是独特的GranTurismo Zeda轿跑车，该轿跑车涂有三种颜色(蓝色，黑色，白色)，并以渐变的形式相互传递。这一梯度象征着玛莎拉蒂向与电紧密相关的新时代的过渡。