人们正在购买路虎极光敞篷车吗？我们希望不会。对于紧凑型车来说，这是极其沉重和缓慢的。然而，我们怀疑这只是一个开始，因为更多的汽车制造商将为他们的顶起掀背车提供织物屋顶。MINI会是下一个吗？不，我们认为它将来自大众集团。
尽管马丁温特科恩不再担任首席执行官，但他对新领域的积极目标似乎仍在继续。
在2016年日内瓦车展上，我们得到的不是一个预览，而是两个预览，展示了天平底部的MQB平台能做什么。奥迪推出了一款名为Q2的量产跨界车，它是日产Juke的直接竞争对手，而大众则展示了一款类似尺寸的T型跨界车。
你可能听说过，这个概念是一辆双门敞篷车，也是Polo SUV的预览版。通过将这两辆车混合在一起，您将获得我们的故事主题Q2敞篷车。这种想象属于提阿非罗陈。
车身由4门改为2门，增加了急需的结构刚度，并少量减轻了总重量。由于MQB平台已经支持了两款软顶车型A3和TT，大众集团完全有能力制造此类车辆。
从工程的角度来看，这种车辆根本没有意义。挡风玻璃框架需要加强，但一旦发生碰撞，它的性能永远不会像普通汽车那样好。此外，安装扫描仪和传感器更加困难。MINI Cooper S Cabrio不太可能翻身，但更容易过关。
发动机的续航里程也将受到限制，因为Q2提供的基本单元将无法应对一辆重约1.5吨的汽车。看我们的水晶球，可以看到T-ROC预告的“高尔夫SUV”可能是第一款敞篷车。第二季度可能会在大约六年内走上同样的道路。