首先，溜背方面这款宝马7系采用了非常充足的设计语言。溜背方面，宝马7系采用了宝马家族式溜背，格栅非常的灵敏，激光矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是宝马独到的溜背式，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部的设计风格隐藏式排气的视觉重心，新车的尾灯更加也不错。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。操控台采用塑料,皮质材质宝马7系，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5273×1902×1498mm，轴距也达到了3210mm宝马7系，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在43位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上豪华车车型中排在58位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、发动机启停、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马7系的情况，如下图：