2019年中国汽车市场未能走出寒冬，多数车企销量都有着不同程度的下滑。别克品牌在2019年销量也出现了一定程度的下滑，上汽通用公布最新销量数据显示，2019年别克品牌累计销量为83.7万辆。其中高端车型依然有着不错的市场表现，君威全年销量同比大幅增长23.2%；GL8车型全年销量近15万辆。在这样的情况下，别克将2019年作为新一轮产品周期的开局之年，推出了中大型SUV昂科旗，2020年将是别克的产品大年，有10款以上的新车上市。
别克在SUV市场实现了从小型到中大型市场的全覆盖，11月20日上市的昂科旗，2019年累计销量达5,565辆。别克旗下畅销SUV昂科威也在同一天迎来了更新，采用最新别克SUV家族设计语言，升级eConnect 2.0互联技术，并提供两套驱动系统，产品竞争力进一步提升，全年销量达98,319辆。
在轿车市场，中型车双君（君越、君威）全年销量超16万辆，其中君威销量达123,587辆，同比增长23.2%。由英朗、威朗和阅朗组成的中级车阵容在2019年为品牌贡献了超36万辆的成绩，其中英朗车型是别克旗下最畅销车型，全年销量为279,280辆，同比增长6.6%。此外在MPV领域别克也取得了不错的成绩，GL8车型累计销量达148,121辆，同比增长2.6%。
在2019年底上市的昂科旗，拉开了别克新一轮产品投放的序幕，预计2020年推出的10款新车中包括中期改款GL8、VELITE 6 插电混动、新款君威、新款威朗等车型。此前上汽通用汽车副总经理施弘在与网上车市沟通时表示：目前市场挑战较大的情况下，要把基本功做扎实，一个是传统产品快速调整结构，第二个营销端重新梳理客户体验等需求。通过产品硬实力和服务软实力的提升，2020年上汽通用汽车有信心跑赢大盘。
