汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
螺栓固定的零件使其更高，更坚固，更快。
斯巴鲁更新Crosstrek 的想法是在发动机舱中放置一个更大的2.5升平四缸发动机。美国调谐器Crawford Performance还为城市友好型分频器制定了其他计划。它将模型变成了越野车，增加了举升套件，防滑板和额外的灯光，使人联想到斯巴鲁的集会过去以及其他附加功能。
总部位于加利福尼亚州的克劳福德性能公司(Crawford Performance)知道如何改进斯巴鲁。它是负责2019年推出的Crosstrek Baja Racer的公司之一，并且是斯巴鲁有史以来唯一由工厂支持的售后零件制造商。它为第二代Crosstrek开发的悬架提升装置在前轴上增加了2英寸的离地间隙，在后轴上又增加了1.5英寸。就上下文而言，Crostrek在下线时离地面8.7英寸，因此仅升降机就将其提升到10英寸标记以上。
斯巴鲁没有为越野车开发Crosstrek，因此，克劳福德在两端和两个门槛板上都增加了管状保险杠控制装置，铝制防滑板保护重要的机械组件免于油性(且昂贵)与巨石的接触，并安装了附加灯在后视镜的前面。聚光灯和坚固的轮胎包裹着15英寸合金轮毂，可确保您看到前方的一切，并且轻松行驶。
克劳福德(Crawford)保留了自然吸气的2.0升平置四缸发动机，但是Top Gear得知它安装了空气油分离器和进气垫片，将其输出功率从152马力增加到167马力。这不是一个很大的颠簸，但足以使Crosstrek变得更加生气。四缸仍然通过无级变速箱(CVT)使四个车轮旋转，并通过升级后的排气呼气，以产生类似于汽车的声音。
想要制造一款可升降的Crosstrek的冒险者，需要为该套件预留550美元，其中包括铝制撑杆间隔件，撑杆延伸件以及其他零件，如横杆连杆延伸件。防滑板，气油分离器和管状附件等其他零件则单独出售。并且，当然，您需要一整套轮胎。
如果您不是DIYer，Top Gear会报告Crawford计划出售完全组装的模型，该模型位于量产的Crosstrek和专用赛车之间。它将在出售时花费大约35,000美元。