据国内媒体报道，一汽-大众公布了2019年整年的销售数据，奥迪汽车在2019年创下国内市场销量新高，全年销量达到688,888辆，同比增长4.2%。2020年奥迪有中期改款Q7、中期改款A4L、首款国产轿跑SUV Q3 Sportback、国产电动车e-tron等车型将陆续上市。
2019年奥迪国产车销量达到630,800辆，较去年同期增长5.0%，占比达到91.5%，远超奔驰、宝马70%-75%的占比。不过在BBA三个品牌体量相差不大的情况下，这样的高占比也意味着奥迪进口车体量偏小，进而导致平均售价较低。
具体车型方面，目前A4L、A6L、Q5L是奥迪在国内市场最畅销的三款产品，月均销量均突破了1万辆，其中A4L更是以17万辆的成绩成为豪华品牌单车销量冠军，Q5L、A6L也继续位列细分市场前列。紧凑车方面，A3、Q3、Q2L则保持着稳定的市场表现，三款产品为奥迪提供了近20万辆的销量。
从2019年奥迪在华表现来看，上半年表现不佳，下半年则开始发力，连续四个月单月销量超6万辆。虽然2019年奥迪多款新车更新换代，但2020年同样是奥迪产品提速的一年。根据奥迪新车规划可以看到，奥迪2020年将投放超20款车型，包括新增车型、改款车型、换代车型等。同时，上汽奥迪首款国产车——奥迪A7L也将正式完成投产。
新产品方面，四季度奥迪陆续推出了Q8、e-tron等重磅车型，进一步提升了产品覆盖度。2020年奥迪还将推出多达19款新车型，其中中期改款A4L、首款国产轿跑SUV Q3 Sportback将成为明年两款主要走量车型，尤其是全新车型Q3 Sportback，新车相较定位相近的奔驰GLA、宝马X2在尺寸等方面占优明显的优势。
去年年初，奥迪发布了中国市场新车规划，未来5年推出7款本土化车型，计划6年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。
