如果你需要小型货车的舒适和空间，这是最好的SUV，但你不敢看驾驶它。Traverse针对2018年款车型进行了完全重新设计，更新了造型、动力系统和功能。雪佛兰最大的跨界车，在尺寸和价格上可以容纳五个Equinox的八个品牌。它的尺寸也在雪佛兰Tahoe和Suburban之间，但这些都是配备V-8发动机的重型卡车SUV。导线是交叉的一种，因为它采用了车身的“一体式”结构，将车身和车架融为一体。它使用四缸和六缸发动机
Traverse与别克高级飞地共享了大部分基本工程设计，后者也在2018年进行了重新设计。这两个分频器还为较小的GMC阿卡迪亚提供了低端设计，该设计已在2017年款上进行了重新设计和尺寸缩小。今天的第二代Traverse占据的面积比2009-2017年的前身稍大。乘客获得更多空间，而总货运量略有下降。运动和豪华主题车型以及首款涡轮增压四缸发动机加入了阵容。Traverse灵活、舒适、安静的内部和抛光的方式没有改变。
虽然travers足够大，可以替代全尺寸SUV，但它的主要竞争对手是三排座椅，例如福特探险者、丰田汉兰达和本田pilot。中型跨品类并没有以紧凑型跨级的快速增长速度增长，但整体销量在2017年增长了6.5% 6.5%。Traverse的增长率提高了6%，这一表现至少在2018年得到了重复。雪佛兰不太可能取消探险者和汉兰达的三排交叉销售优势，但它与Pilot并驾齐驱，我们认为Pilot是道路礼仪、包装和价值的标杆。
你应该买2018款还是等19款？
2019年或许值得等待，看看雪佛兰在2018年是否民主化了驾驶辅助功能，这是最贵的Traverse装饰级别所独有的。这些辅助装置包括可以防止车辆避免正面碰撞的全范围自动紧急制动，以及与前方交通保持一定距离的自适应巡航控制。它们目前只在Traverse High Country的旗舰店有售，而且是标配。
否则，我们看不到令人信服的理由来等待19年的车型。你不用担心过时的造型；下一次更新不太可能在2021年款之前进行，下一次全面重新设计将在随后几年进行。
2018年，Traverse阵容从租赁车队开始，再往上经过LS、LT布、LT皮、RS、Premier、High Country。RS和High Country是2018年的新车型。前者采用黑色外观和车轮，是首款搭载四缸发动机的Traverse。High Country是一款以豪华为导向的车型，主要针对福特探险者铂金、本田Pilot Elite、大众Atlas SEL Premium等三排为主题的跨界车型。除了High Country以外的所有级别都标配前轮驱动。牵引全轮驱动(AWD)包括在高地上，并且是可选的，除了l和RS。
造型：智能的设计细节让2018 Traverse看起来比前代更小，但实际上更大。轴距，即前后轴之间的距离，比2009-2017款车型长2英寸，而总长度则增加了0.6英寸。它采用流线型和肌肉设计，并与雪佛兰全尺寸Tahoe SUV灵感的格栅相匹配。喇叭形轮拱和独特的切割线进一步增强了这种相交的轮廓。后端有点衍生，但标准的双排气口是流行的触感。
特拉弗斯的内部光芒四射。前排斗式座椅舒适且具有支撑性。l、LS和LT面料车型包括第二长座椅。可以选择后一个档次和标准，否则就是给队长的一把椅子。最容易通过乘客侧进入第三排，座椅的这一部分可以向前倾斜，以形成一个更大的孔，即使儿童座椅面向前就位。一旦每个人都坐下来，他们就会找到足够的空间。前两排腿部空间极佳。最后的休息区可以容纳两个成年人，享受舒适的住宿体验。即使在可用的双面板天窗的外壳下，头部空间也非常出色。
从驾驶座来看，能见度通常还不错，虽然高大的头枕和略小的后玻璃会直接破坏后视。雪佛兰弥补了这一点，提供了一些智能视频解决方案，从LT皮革级开始。这些型号补充了它们的标准备用摄像头和广角版本，还可以在后视镜中投射信息。它们还包括一个360度摄像头。仪表读数方便，屏幕安装在速度计和转速表之间，提供一系列读数，可以根据自己的喜好定制。
它还很好地集成了雪佛兰的Mylink信息娱乐系统。l、LS、LT三款布都配备了7英寸触摸屏，支持苹果CarPlay和谷歌安卓Auto。可选的LT布和标准，它是一个8英寸的屏幕与嵌入式全球定位系统导航。总之，大图标可以按照您想要的任何顺序排列，系统响应速度非常快，即使不如克莱斯勒出色的Uconnect。但与克莱斯勒不同的是，雪佛兰在信息娱乐控制器外保持对前排座椅加热通风和方向盘加热的控制，更加方便。
内饰材料的质量体现在耐用性和丰富性方面，这对我们来说是好事，因为Travers
e的家庭友好资格。High Country试图通过“Jet Black / Loft Brown”皮革内饰和装饰来进入高档市场，但颜色之间的对比相当刺耳，因此努力有点平淡。不幸的是，它是这款车型唯一的内饰颜色组合。RS中的黑色和哑光银色预约更好。最大货物量仍然接近竞争对手的顶部。尽管2018年的模型与2009-2017 Traverse相比整体减少了约15%，但第三排后面仍有23立方英尺的空间，落后于第二排58.1，比第一排落后98.2。这并没有考虑到巨大的中央控制台和散落在整个机舱内的垃圾箱和小屋，其中一个巧妙地隐藏在信息娱乐屏幕后面。雪佛兰为所有座位行中的乘客提供了充足的USB充电端口。竞争对手中唯一能够与Traverse匹配的灵活乘客和货物住宿的其他车辆是VW Atlas。
机械：除RS外的所有Traverse车型均配备3.6升V-6发动机。功率在310级时接近顶级，但其扭矩等级为266磅 - 英尺并不比三排交叉的中间包更好。作为2018年重新设计的一部分，雪佛兰的工程师们让特拉弗斯节食。新车型比前代车型重350多磅。它不像本田Pilot或V-8 Dodge Durango那么快，但它现在具有竞争力的整备重量和光滑的9速自动变速器意味着你永远不会想要更多的肌肉。
Traverse的第一款四缸发动机是RS专有的。它是2.0升的255马力和295磅 - 英尺的扭矩。它配备9速自动变速箱。我们还没有测试过这个型号，但是我们怀疑它比V-6有点快。同时，在高速公路通过和合并响应时，较大的发动机将更容易伸展其较长的腿。除了不同的发动机和独特的外部处理，RS不包括任何类型的悬架或转向升级。
但是，我们并不认为这是一件坏事，因为Traverse在路上是一个自信的交叉。转向缺乏中心感，其绝对的尺寸意味着它倾斜到角落而不是切入它们。即使使用LT皮革，RS，Premier和High Country中包含的20英寸轮胎，这种权衡也是稳定的。它们允许在机舱内注册比在其他标准的18s更多的影响刺耳，但差异不足以成为一个交易破坏者。考虑到车辆的尺寸，近距离机动性是不错的，但我们希望看到动力折叠的外后视镜可以为紧凑的车库或停车位提供一些额外的间隙。
所有Traverse车型都包括雪佛兰新的牵引模式选择控制。它是中央控制台上的一个表盘，可让驾驶员控制汽车的某些方面，以适应不同的路况。在那些配备前轮驱动的车辆上，它包括普通和雪地模式，以及如果您的车辆配备可用的拖车包裹的牵引/拖运设置。全轮驱动功能可实现自动四轮驱动，仅前轮驱动，以及大雪时低速时的最大牵引力。我们通常建议使用全轮驱动来提供额外的抓地力。然而，我们的测试前驱Traverse LT皮革在正常模式下处理新雪没有问题，所以除非你住在天气一直很差的地方，否则你可以节省额外的2000美元。
特点：尽管租赁车队的意图，Traverse L装备精良。您可以获得V-6发动机，LED日间行车灯，18英寸车轮，通用汽车的OnStar远程信息处理系统，可通过4G LTE连接将车辆变成一个滚动的Wi-Fi热点，青少年司机可以让父母限制他们的年轻司机可以控制，CarPlay和Android Auto，六个USB充电端口(每个座位排两个)，按钮引擎启动无钥匙访问，以及三区自动气候控制。LS包括唯一值得注意的升级包括深色玻璃和增加全轮驱动的能力。
LT布料等级获得明亮的银色轮子，雾灯，车顶导轨，卫星收音机，第二排船长椅子(将座位容量降低到七个)，以及一个动力驾驶座椅。
RS和LT皮革增加20英寸轮毂，皮革内饰，加热前排座椅，电动前排乘客座椅，可编程动力后车门，后方障碍物检测，盲点警报，后方交叉路口检测，8英寸信息娱乐显示屏嵌入式GPS导航，Bose品牌音响系统，远程引擎启动和后视镜中的摄像头显示。
高级等级有LED前大灯，自动调光外后视镜，镀铬外饰，免提电动后门，驾驶员座椅记忆，电动倾斜和伸缩式转向柱，通风前排座椅，加热的第二排船长椅和无线设备充电。它们还包括一些驾驶员辅助功能，包括车道偏离警告，自动转向校正，让您在车道上行驶，前行碰撞警告与行人检测，以及低速自动紧急制动，速度在5到37英里/小时之间。
顶级高档车型采用全轮驱动，拖车拖车包，自动远光灯，全速自动紧急制动，自适应巡航控制，双面板电动天窗和动力折叠式第三排座椅。
价格
横向定价通常与其他三排中型跨界车一致，高地国家可与Explorer Platinum相媲美，成为竞争对手中最昂贵的车型之一。请注意，我们在此列出的起始价格适用于带前轮驱动的车型，包含995美元的目的地费用。全轮驱动为LS，LT Cloth，LT Leather和Premier增加了2,000美元。
L级起价为30,925美元，LS为33,595美元。LT Cloth的售价为36,095美元，LT Leather的售价为42,695美元。RS的基本价格为43,495美元，Premier的基本价格为45,995美元。High Country仅限AWD，起价为53,595美元。
额外的油漆颜色价格从395美元到995美元不等。后置DVD娱乐节目为1,995美元。LT Cloth的1,795美元便利性和驾驶员信心套餐包括远程发动机启动，电动举升门，带嵌入式导航的8英寸信息娱乐屏幕，加热前排座椅，后方障碍物检测，盲点警报和后方交叉流量检测。
LT Leather和Premier的双面板电动天窗售价为1,400美元。请注意，要在Premier上获得天窗，您还必须订购$ 475驾驶员信心II套件，该套件增加了低速自动紧急制动，自动远光前灯，带转向校正的车道偏离警告以及行人的前向碰撞警告检测。Premier独有的Redline Edition套装(2,495美元)包括双面板天窗，光泽黑色轮毂，黑色门把手，格栅和红色装饰。
如果您没有完整的驾驶员辅助功能，前排驾驶Traverse LT Cloth带有便利性和驾驶员信心套餐，价格非常优惠，价格为37,890美元。由于其运动外观和提高燃油经济性的承诺，RS以43595美元的基本价格成为一个有趣的主张。
燃油经济性
Traverse的EPA评级并不比竞争对手的平均水平高。V-6车型的速度为18/27/21英里/加仑/城市/高速公路/前轮驱动和17/25/20与AWD。四缸RS的速率为20/26/22英里/加仑。我们的测试前驱LT Leather的平均值为22.3英里/加仑，城市/郊区的驾驶偏差和一些低速滑雪。
所有车型均使用常规级87辛烷值燃料。
发布日期
2017年6月
下一步是什么?
对于接下来的几个车型年可能并不多。我们希望雪佛兰能够在整个车型阵容中提供High Country的全套驾驶辅助功能，至少作为可选装备。否则，我们可以想到的结果很少，这将使Traverse成为一个比它更好的车辆。
顶级竞争对手
福特探索者，本田飞行员，现代圣达菲，起亚索兰托，马自达CX-9，日产探路者，丰田汉兰达，大众地图集