从2020年开始，捷豹和路虎将为其系列中的每款车型提供电气化版本。到目前为止，他们已经发布了两个新概念来开始他们未来的转型。这些例子不仅看起来时尚，而且有电。在JLR科技节期间，捷豹推出了纯电动E型和自主EV的概念，告诉我们2040年未来的发展方向。
JLR首席执行官拉尔夫斯佩思博士首次宣布了他们的电气化计划，其中之一是推出一系列电气化产品，包括全电动、插电式混合动力汽车和轻度混合动力汽车。他们将发布的第一款电动汽车将是全电动SUV，即捷豹I-Pace，该车将于明年上市。今年夏天早些时候，沃尔沃宣布，他们是致力于未来电动驱动的最新公司之一。
他们推出的两个模型之一是E型零概念。根据汽车制造商的说法，该车型可以使经典车型产生零排放，从而使经典车型具有前瞻性。尽管有环境问题和立法，经典粉丝仍然可以驾驶旧车型。
E-Type零概念的总续航里程为170英里，5.5秒内可达到0至62英里/小时(0-100公里/小时)，仍比原厂车型快。这可以归因于从20世纪60年代的经典跑车中减掉了80公斤(176磅)。
JLR经典的导演蒂姆汉宁说，生产部门可以做出改变，以保持汽车的原创性。虽然E-Type Zero配备了电子仪器和中央触摸屏，但客户仍然可以保留时钟和腕关节等经典组件。如果需求增加，捷豹可以为客户提供经典的电动反向转换。2040年还能继续开经典的捷豹，酷吗？
JLR推出的第二款车型是捷豹未来型概念车。这是一辆三座自动电动城市车，配有全套信息娱乐屏幕和一个名为Sayer的方向盘。Sayer不仅是一个方向盘，它实际上可以从汽车上取下，并作为人工智能的虚拟助手。
根据捷豹的说法，Sayer甚至不用买车就可以单独购买。这将允许客户访问他们可以按需请求的多个自治未来类型。
捷豹路虎在伦敦中央圣马丁学院的国王十字队捷豹路虎技术节上展出了这两款概念车。