目前国内汽车厂商在SUV领域布局较多，相比合资品牌略有优势。然而，随着消费者对大空间需求的不断增加，中型甚至中型SUV的热度也越来越高。中大型SUV一直是合资车的“天下”，丰田汉兰达、别克安可、大众途安都是大家耳熟能详的车型。近年来，国产车也在大型SUV领域得到应用，但效果并不明显。今天特工君和大家讨论了传祺GS8中的SUV，推出了满足国六排放的新车型，升级了新发动机却降低了功耗。
店里的传祺GS8本来是中期拍摄的，但是看到19国六版本就失望了。刘国新车的整个前脸仍然是老式的。新发动机配老发动机，新鲜度自然降低很多。不过有句话说的好，传祺GS8头部稳定，氛围优美。进气口的格栅条是镀铬的，两侧的四个大灯呈矩形排列，与引擎盖上的凸起线条相匹配，非常结实。视觉冲击。
从侧面看，刘国传祺GS8与老款一模一样。方正的机身有笔直的腰线，镀铬装饰，行李架，显示出SUV的重量。车尾部分发生了变化，出现了390T动力总成的标志，说明了它的高功率特性。此外，其他方面如高位刹车灯、多边形尾灯、矩形尾翼、后护板等部件仍与老款车型保持一致。
在内部，刘国传祺GS8对中控台布局并不熟悉。是的，老款的延续和吐槽耽误的6AT也保留了下来。传闻中的新车将配备完整的液晶仪表盘。无论如何，你都找不到间谍，或者指针显示的模式。此外，嵌入式多媒体控制屏幕、木纹贴片和穿透性奖励条营造出奢华的科技氛围。
好在动力确定为第三代直喷发动机4B20J1，但与网上宣称的185KW相反，工信部，170KW比185KW降低了15KW。国六减排是什么？我不知道，我不敢问。据悉目前还没有四驱版本，或者会陆续完成，真正的中期改款期很可能在9月份。国六排放的到来，将提高国产汽车的标准，促进国产发动机的发展。