新一代起亚k3共推出了7款车型。令人惊讶的是，只有一个1.4t动力版本(1.4t dct运动版)。还有，你觉得是全部门最高配还是最高价？事实并非如此。比1.5l cvt豪华版便宜3000元.这是一件非常有趣的事情。更强的动力和更低的价格显然表明k3 1.4t是为想要运动感的年轻用户准备的！
仔细对比车辆配置的朋友不难发现，起亚k3 1.4t dct智享运动版的整体配置水平与售价11.58万元的1.5l智享互联网版接近。但是，1万元的差异不仅仅是发动机和变速箱的改进，还有很多与驾驶相关的细节上的差异，比如轮胎尺寸、底盘调校、方向盘材质等。这自然会带来更令人愉悦的控制和更极致的动态性能。
新款起亚k3与同级别大多数竞争对手相比，在车身尺寸上略有优势，空间感和配置表现都非常能胜任迎合日常家居需求。整个系统标配了led大灯、铝合金轮圈、胎压监测等细节，也体现了工厂的厚道。起亚k3 1.4t拥有车内唯一的7速动力换挡、方向盘换挡拨片和6色氛围灯。创造驾驶激情的前提是充分的。接下来，让我们看看它在赛道上的真实表现。
说起新能源汽车，难免会想到“又快又矮”的“电动爸爸”。如果我们加上“烧油可以补电”这句话呢？你一定知道我说的是李一。这种可以加油的新能源汽车引起了很多争议。现在，我终于可以有机会带着你最关心的问题试一试了。
在这次试驾中，我们将直接解决大家最关心的十个问题李一：
增程器工作时的Nvh性能；
L2辅助驾驶功能表现；
混合模式下城市道路能耗水平；
增程模式下高速巡航的油耗水平；
实测加速度和制动性能指标；
综合驾驶素质；
易于使用的四屏联动内饰；
数量有限的城市的许可要求；
如何选择李one和蔚来es6
官方是否会为李一推出二手对冲计划；
需要注意的是，Li one的辅助驾驶功能无法完成通过长路口保持车道的功能，而且由于没有配备后置毫米波雷达，驾驶员在使用自动变道功能时需要注意安全。