斯巴鲁的Legacy在中型汽车领域从未真正脱颖而出，但这并不妨碍它成为一个可靠的选择，尤其是当你可以从北方各州的标准全轮驱动系统中受益时。
斯巴鲁现在已经重新设计了Legacy，在周四举行的2019年芝加哥车展上，它的保护罩已经与最新车型分离。该产品将于2020年秋季上市。我们也希望在那个时候重新设计内陆地区。
新一代产品是铭牌的第七个产品，外观进化。与即将出厂的车型相比，设计团队可以简化一些生产线。翼子板加宽，卡车车顶升高，从而改善了位置。
新的钣金零件下面是斯巴鲁的模块化平台，于2017年在Impreza推出。高强度钢的使用和创新的施工方法意味着该结构比即将推出的模型更坚固，具有更高的抗扭刚度，并且启动更轻。
标准发动机是2.5升的Flat-4，有182马力和176磅-英尺的扭矩，而2.4升涡轮增压的Flat-4有260马力和277磅-英尺。后者看到汽车在6.0秒多一点的时间里达到了60英里/小时。无论什么动力总成，你都会陷入无级变速器的困境。
在里面，眼睛立刻看到仪表板上的大平板屏幕。11.6英寸触摸屏兼容苹果CarPlay和安卓Auto，并提供内置导航功能。一些版本还包括哈曼卡顿扬声器。请注意，基本型号配备了7.0英寸屏幕。
斯巴鲁增加了许多电子驾驶辅助设备作为标准装备。它们包括自动紧急制动、自适应巡航控制和主动车道控制。在某些车型上，可以增加驾驶员检测系统。它可以警告司机疲劳或分心。