作为国内领先的第三方汽车质量评价平台，车质网推出了基于海量测试样本和科学数据模型的“新车商品评价”栏目。每个月都会有几款在国内上市不到两年、里程不超过5000公里的车型通过专业设备进行系统评测，全面展示和分析国内汽车市场新车的整体商品水平，为消费者购车时提供客观真实的权威数据支持。
本次测试车型：2019款昂科威20T两驱豪华国VI
综合得分：370分
作为别克品牌的全球战略车型之一，昂科威自推出以来，一直扮演着别克SUV家族销量的角色。宽敞的空间、豪华的内饰设计和出色的NVH性能是昂科威的三大杀手锏，这也让它成为中型SUV细分市场的明星车型。
中期重新设计的昂科威对外观做了一些调整，增加了飞翼进气格栅、展翼大灯等设计元素，更接近别克最新的家族设计语言。动力方面，新上市的2019款别克昂科威也对国六版20T车型的驱动系统进行了全面革新，配备了全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和升级后的7速DCG双离合变速箱，不仅提升了性能，还进一步降低了污染物排放和油耗。据车志旺数据显示，2018年1月1日至2018年12月31日，别克昂科威累计销量为201776辆，投诉销量占比24.5/万，略高于2018年乘用车市场20.6/万的平均值。随着新车型的推出，别克昂科威能否保持稳定的品质口碑？会不会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期《新车商业评价》将为您拨开迷雾，用客观的数据还原一辆真实的别克昂科威。
一、车身技术
本次考试成绩：41分
在测试中，将为每个关键部分选择三个关键点进行测量，以评估每个关键部分中间隙的均匀性。从测试结果来看，2019款别克昂科威各测试点之间的差距数据均匀性较好，过程令人满意，其数值接近同级别豪华品牌车型实测值。其中右后翼子板与后备箱的接合数据差异较大，最大接合值达到4.9 mm，另外左后门与后翼子板、左前门与左后门、右后翼子板与后备箱接合处的间隙数据平均值较大，但与其他部位差异不大，对整体结果影响不大。
很少能说出一辆加速时间在0-100公里/小时的车，但海马8s做到了。顾名思义，海马8s是一款搭载1.6t涡轮增压发动机的紧凑型suv，0-100km/h的加速成绩可以跑进8s。可以说它就是这样以自己的名字命名的，这也显示了海马对产品的信心。早在7月8日，海马8s就正式上线了。价格799-1259万。在了解了它的价格后，我对海马8s产生了兴趣。我也来到了云南丽江，和海马8s开始了为期三天的“恋情”。
2019年7月8日，海马8s正式上市，共推出6款新车型，官方指导价7.99-12.59万。手动变速箱车型分为高低配置。1.6t手动版售价7.99万，1.6t手动版售价9.19万。自动变速器车型分为四种配置。1.6t自动版售价8.99万，1.6t自动版售价9.99万，1.6t自动智能版售价11.19万，顶装版售价12.59万。海马8s的表现如何？我们来看看吧！
海马8s尾灯也设计了充满仪式感的特效。让我们来看看这个视频。
外观设计方面，海马8s可以说是将很多流行的设计元素运用到了自己的身上，效果大家都能看到。它的外观虽然不惊艳，但足够漂亮，设计上也没有违和感，让你找不到什么大问题。