近年来，SUV在全球汽车市场的火爆表现，促使各大汽车厂商纷纷调整产品结构，以应对这一浪潮。对于雪铁龙来说，虽然与东风汽车多年来形成了稳固的合作，但在国内汽车市场也已经根深蒂固。但东风雪铁龙国内产品阵容不全，尤其是SUV车型领域，直接削弱了市场竞争力。所以C3-XR的上市应该说是寄予厚望，责任重大。那么，这款车的性能如何呢？它的性价比足够有竞争力吗？
本次试驾安排了C3-XR 1.6THP自动旗舰车型，市场售价高达17.18万元。在我们看到这辆车之前，这个价格已经让人出汗了。毕竟17万的价格已经够买一辆没有低配置的b级车了。鉴于此，另外两款1.6THP车型的价格分别为15.38万元和16.38万元，还是让人觉得有些自豪。幸运的是，搭载1.6L自然吸气发动机的五款‘入门’车型的价格仍在意料之中。
让我们暂时把定价问题放在一边。毕竟，价格本身并不能完全反映一辆车的价值。先来看看C3-XR的性能。
当C3-XR正式出现在我们面前的时候，让人有点恍惚，总觉得和国内最流行的‘富康’重叠了。当然，经过时间的推移，两款车无论是设计定位，还是内外方面，肯定没有相似之处。甚至，就连前世那种关系都是不可能的，但这种恍惚依然在脑海里缭绕。
大量直线的使用勾勒出一幅简单而质朴的图像。但由于适当的镀铬装饰和双色旋风轮，C3-XR整体不缺年轻时尚的元素，属于“抢眼”型。精致、简洁、实用的设计理念也符合普通白领的审美标准。
整车尺寸为4262毫米(长)1748毫米(宽)1557毫米(高)。从数据来看，C3-XR显然是一款紧凑型两厢车，这也是边肖有‘错觉’的原因之一。当然，厂商对C3-XR的定位是城市紧凑型SUV，但尺寸过大，反而有些不一致。但是，这会影响车内的驾驶空间吗？
对于80后、90后来说，经历比经验更重要，发生比发现更重要。为了满足如今年轻人更加个性化的需求，也为了让更多人先体验MG GS MG瑞腾的高性能，SAIC乘用车改变了以往集客进店试驾的模式，推出了“试爱全城”的体验活动，进行上门试驾。即日起至6月30日，MG GS MG瑞腾“试爱倾城”活动将在全国各大城市同时举行，为年轻消费者量身打造试驾新体验。
Mg MG瑞腾
MG MG瑞腾采用英伦棱镜的新美学理念，展现年轻一代的个性。结合线条和刻面的灵感，采用流面切割打造整车造型。前倾进取的姿态，充满力量感的前脸，夸张陡峭的腰线，俯冲倾斜的后挡风玻璃，以及极具力量感的车身比例，将强大的能量凝聚成蓄势待发的锋芒毕露的车身造型，呈现出前所未有的全新审美感官体验。官方地图一经发布，就被称为“面值”最高的SUV。
Mg MG瑞腾
为了满足年轻一代追求速度和操控的驾驶激情，它以堪比豪华品牌SUV的“高性能”表现赢得了业界的赞誉。MG瑞腾搭载SAIC CUBE-TECH新一代动力总成。其中，2.0TGI涡轮增压直喷发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，动力水平大大超过同行，而百公里综合油耗仅为7.9升。与之匹配的TST6速动力换挡具有提速快、控制精准、传动效率高的特点，将换挡时间缩短至0.2秒。在智能发动机启停系统的配合下，帮助整车实现更低的油耗。在此前汽车专业测试网站的多项性能测试中，无论是“8秒破百”“38米停车”的高性能，还是与路虎同源的智能适时四驱系统带来的出色越野性能和可靠性，以及采用国内最先进主动安全策略打造的“15合1”安全防护体系，都展现出了强大的实力。
Mg MG瑞腾
MG瑞腾除了足够时尚和强大之外，还采用智能科技配置，为消费者带来更高品质的享受。智能无钥匙进入、一键启动、EPS电动助力转向系统、ARP主动防侧倾系统、HAS坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等科技配置，以及采用的18英寸双色车轮和米其林凯悦轮胎，都达到了豪华SUV的水准。此外还配备了SAIC inkaNet4.0智能网络驾驶系统，具有自由语音、远程车辆控制、3D自由出行和实时道路导航、手机车机互联等功能。这给驾驶者带来了更加便捷有趣的驾驶体验。
InkaNet4.0智能网络驾驶系统。
从MG GT推出开始，MG品牌就针对年轻消费者推出了“试爱全城”试驾活动，不仅引起了广泛关注，也深受年轻人的喜爱，甚至出现了因为在高峰时段被“抢”而加试驾的情况。现在，MG首款SUV——MG GS MG锐腾将于3月18日正式上市，为了让更多人感受到这一点。
高性能中级SUV，“全城试爱”上门试驾活动再次席卷而来，并且活动规模扩大至全国各大城市，预约方式也更多样。登录名爵锐腾官方网站，或拨打400-670-1220即可预约，也可以百度搜索“名爵锐腾”或“全城试爱”，或者关注MG 官方微信(iloveMG)，点击预约上门试驾，就可以抢先体验高性能中级SUV MG GS名爵锐腾的卓越性能，试驾成功后更有好礼可拿!MG GS名爵锐腾
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