随着近年来suv热潮的消退，一些熟悉的面孔已经退出了畅销suv榜单。但一批产品实力扎实、质感细腻的合资suv车型依然收获了不少粉丝，在销量榜上也越来越好。作为合资suv中最畅销的车型，黑客一直以时尚的设计和均衡的产品力表现出色。今天我们就试驾这款车型，看看中期改款后ta给消费者带来了哪些新惊喜。
一、动态驾驶体验
新黑客在动力方面搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率113kw/6000rpm，最大扭矩204nm/4400rpm。与老款车型相比，发动机在数据方面有一定程度的提升，也达到了国六b的排放标准，动力性能提升的同时，燃油经济性也有所提升。根据官方声明，全新黑客的油耗达到每百公里6.0l，比上一代低13%。此外，它还配有模拟7速的cvt无级变速器。
在实际驾驶体验中，这套动力系统的表现可圈可点，能够满足家庭日常出行需求。起步阶段油门响应非常积极迅速，既不笨拙也不急跳，在城市驾驶中相当轻快流畅。
在车辆的中高速，全新黑客的动力表现非常稳定，说到超车，这款发动机不会缩水，反而给人信心。驾驶员深踩油门，能感觉到发动机的储备相当扎实，爆发力瞬间增强，动力输出增加，整个超车过程相当快速轻松。
当然，作为一款主要应用于家用车场景的suv，舒适性是一个无法回避的话题。重新调校后，全新海克搭载的cvt无级变速箱整体驾驶舒适性感受非常明显。它能更清晰快速地把握驾驶员意图并做出积极的反应，所以整个驾驶过程非常舒适。
作为一款源自cmf平台的专业suv底盘，这让黑客拥有了领先同级车型的操控性。同时，它的整个底盘调整相当扎实，有一些强硬的成分，但它中和了舒适性的要求。所以在经过一些颠簸或者减速带的时候可以感觉到它的过滤能力是相当充足的，使得内部乘坐感觉非常的平稳舒适。此外，东风日产在nvh方面做得一丝不苟。高速行驶时，黑客的发动机噪音和风噪得到妥善控制，不会打扰驾乘人员舒缓的心情。
如今，越来越多的国际品牌车企针对中国市场推出了“特别定制”的产品，但我今天在上汽汽车测试场测试的新车却是一款彻头彻尾的“全球车”:据厂家介绍，MG zs在英国、泰国等市场均有销售，累计全球车主达25万人。虽然用户的口碑在早期积累良好，但MG zs迫切需要凭借激进的竞争车型全面提升产品力。今天测试的重点是全新MG zs搭载的全新动力系统。
在这次性能测试中，我从工厂人员那里得到了一些有趣的信息，在这里和大家分享一下：新款MG zs预计10月上市，将同时提供1.5l和1.3tgi动力，预计售价区间为8-12万元。值得注意的是，根据此次获得的信息，全新MG zs将不再提供手动变速箱车型，而目前的MG zs也不会停产，而是将转型为“经典”车型继续销售，价格将进一步下调，覆盖更广的细分市场。
根据厂家介绍，全新MG zs将采用性能车专属的黑色涂装，包括大灯、进气格栅、后视镜等部分采用深黑色配色，搭配更大的轮毂尺寸，营造出个性、青春、潮流的视觉感受。
由于新款MG zs的外观和内饰在本次测试中进行了大量的伪装，这里简单介绍一下它与当前车型的区别。详细的设计分析和实拍预计下周一推出。综上所述，全新MG zs在年轻化的道路上又进了一步：全新设计的中网和前后灯组精致时尚，内饰造型也发生了很大变化。触摸屏独立于中控台，配备全液晶仪表，并配备l2智能驾驶辅助系统。