奥迪体育股份有限公司(原名Quattro GmbH)将有很多工作要做，因为它最近确认，到本世纪末将有五个新的系列生产车型。奥迪Sports原本计划在2020年推出11个系列的量产车型，但随着新技术开发总监的任命，高性能部门正在设定更高的目标。
到2020年，奥迪将致力于提供16款车型。考虑到奥迪体育前技术开发总监Stephan Reil在今年早些时候公布了部门的发展战略，这个数字并不意外。然后，在一次采访中，他告诉Motor1的史蒂文尤因，在过去，奥迪汽车会在生命周期结束时推出高性能版本。目前奥迪新车和奥迪Sport高性能车型的开发是并行完成的。
至于奥迪Sports计划如何将即将推出的产品多元化，高性能部门尚未公布任何细节。目前，跨界车和SUV是汽车行业最受欢迎的产品，奥迪肯定在用其高品质的跨界车(奥迪Q系列)套现。创建这些Q型号的高性能版本是合乎逻辑的。凭借奥迪深厚的车辆阵容——包括所有类型的车辆——奥迪Sports有许多车型可供选择，以转型为其下一代高性能车型。
即将到来的产品活动将由奥迪体育新技术开发总监奥利弗霍夫曼(Oliver Hoffmann)牵头。2017年10月1日，他接替了之前Reil的职位。自1999年开始在奥迪体育公司工作的Reil，从第一辆奥迪RS 4 Avant开始就致力于所有车辆项目的开发。在奥迪体育部工作了很长时间后，瑞尔被任命为奥迪在奥迪的秘密职位。
与此同时，霍夫曼最近成为奥迪动力系统开发的一部分。在学习机械工程之后，Hoffman参与了在奥迪R8发现的V10发动机的开发，并且是兰博基尼汽车公司质量管理的一部分。
奥迪体育股份有限公司CEO史帝文温科尔曼称霍夫曼为技术开发部的高素质经理。温克尔曼补充说，霍夫曼的经验和技能将有助于实现奥迪运动品牌的扩张。
霍夫曼未来的任务或许艰巨，但鉴于奥迪目前的发展战略，16系量产车型可以在十年后实现。果不其然，奥迪体育已经就如何实现这一扩张目标提出了方案。