Rapid TSI AT的亮点是斯柯达全新的6速自动变速箱(变矩器单元，也可以在大众Vento上找到)。发动机是同样的1升涡轮增压汽油发动机，可以输出109马力的功率和175牛米的峰值扭矩。也可以在Rapid的手动版本中找到。
新的6速自动变速箱已经推出，以取代大众集团的DSG部门，该部门在该国仍有自己的专用风扇基础。不过，正如斯柯达所说，与之前的1.6 MPI动力总成相比，新动力总成选装件在各大方面都更胜一筹。新的快速自动变速器有14%的额外扭矩和5%的额外功率。尽管产量增加，斯柯达还是设法将新款Rapid AT的燃油效率(16.24 kmpl)比之前版本的BS 6提高了9%。上述声明清楚地表明，尽管一些发烧友可能会错过DSG设备，但新的Rapid AT TSI仍然是一个非常好的价值主张。自动变型和价格骑手加在-94.9亿卢比的氛围在-112.9亿卢比玛瑙在-114.9亿卢比风格在-129.9亿卢比蒙特卡洛在-。
卢比132.9亿*所有价格为ex-sh。与BS6一致的斯柯达速派2020，在2020年5月推出了6种装饰，分别是蒙特卡洛、Style、Onyx、野心、Rider Plus和Rider。但是到目前为止，还没有提供AT选装件，所有内饰级别都配备了标准动力总成选装件，包括1 L涡轮增压汽油机和6速MT，MT车型的燃油效率为18.97 kmpl.在2020款Rapid推出之前，斯柯达销售的Rapid有两款发动机可选，分别是1.5升TDI柴油和1.6升MPI汽油。汽油发动机配有5速MT和6速AT。柴油发动机配备了5速MT和7速DSG装置。BS6过渡后，斯柯达和大众决定从中型轿车系列中取消柴油发动机选项。