全新宝马X5 xDrive45e插电式混合动力汽车在欧洲上市，其混合动力系统可提供54英里的续航里程和388bhp的动力。
宝马的使命是更新其插电式混合动力汽车，增加更多的EV续航里程(尽管不幸的是，英国没有足够的EV续航里程来获得插电式补贴)，因为电气化越来越有必要限制整车的平均CO2排放范围。
最近我们看到全新的宝马225xe Active Tourer和更新的宝马530e进入展厅，现在轮到宝马X5 xDrive45e插电式混合动力汽车亮相全欧洲的展厅了。
新款X5 xDrive45e插电式混合动力汽车大约在一年前发布。它配备了新的混合动力系统，使用串联六缸发动机代替旧的xDrive40e四缸发动机，从而使发动机和电机的总功率比旧型号增加到388 BHP80 BHP。这意味着它可以在5.6秒内达到0-62英里/小时。
除了出色的全新六缸ICE之外，全新X5 xDrive45e还配备了更大的24kWh电池，可提供高达54英里的续航里程，这让这款X5成为了一款有用的插电式混合动力汽车，可以让大多数人每天上下班都不会遇到一滴油。
更大的电池会偷走后备箱的一些空间，但仍有一个15加仑的油箱。理论上，它会带你去廷巴克图，然后回去(官方经济价格是每加仑汽油100英里)。即使在现实世界中，只要你记得每天插上电源，就意味着你很少去加油站。
混合动力汽车在很多方面可能仍然是美人鱼，但这款宝马美人鱼的工作方式非常吸引人。