哈弗8怎么样？可以说这是一款很有诚意的国产车。无论从内饰、底盘、车轮间电子限位滑动的能力来看，这个价格甚至30万区间的合资或进口车都无法与之抗衡。而且同级空间超大，无论是在城市出行还是走轻度越野都没问题。
最有良心的哈弗h8。
哈弗h8指导价18.38-23.18万。很多人已经可以以这个价格买到合资汽车了。毕竟国产车的口碑不如合资车。哈弗h8怎么样？可以说这款车是最尽责的国产车，内饰、底盘、辅助驾驶配置都很出色，绝对是对同级合资车的辱骂。
设计就不说了，但尺寸还是很有必要的，因为它的长宽高分别为4820*1975*1794mm，轴距为2915mm，在同级别空间方面有很大的优势。汉兰达的那些车型根本没法比，只有外壳没用，所以h8更注重内饰。
不仅有全景天窗，还标配了6个安全气囊，在安全性方面还是相当充足的。胎压检测也是标准配置。高配车型还提供平行辅助和车道偏离，部分车型为选装配置。但主动安全系统中有高配车型，尽可能保证驾乘人员的行车安全。
它不仅不安全，而且非常舒适。它包裹在大面积的柔软材料中，感觉非常舒适。前排真皮座椅还支持多向调节，并具有通风和按摩功能，后排座椅还可以配备加热功能，提高驾驶舒适性。为了照顾后排，当然也提供了独立的空调和出风口。Zone control还提供空气净化器和pm2.5过滤器，可见其配置有多丰富。
动力方面，有2.0T汽油发动机和柴油发动机可选，最大功率分别为185kw(252ps)和140kw(190ps)，最大扭矩分别为355Nm和420Nm，均匹配8AT变速箱。这样的动力总成推2吨级的哈弗h8绝对没问题，也没有小牛开大车这种事。
底盘方面，采用前双叉臂后多连杆独立悬架。虽然是承载式车身，但车轮间的电子限滑大大提升了h8的通过性，这个价位的合资车型基本没有。底盘的调整也很出色。在满足越野需求的情况下，增强了其在城市道路中的舒适性和安静性，整体表现优异。
科迪亚克发射后不久，发生了一个小变化。新车推出了7款车型，拥有2种动力。那么新的科迪亚克怎么样？新车的一些配置略有调整。虽然是一款注重空间的新车，但配置尽可能丰富，价格也比途观更厚道，得到了很多消费者的认可。
新科迪亚克的欣赏。
改装后的科迪亚克采用了全新的家族式设计，时尚且运动感强。带自动大灯和转向辅助功能的分体式LED大灯看起来更有活力。
毕竟是以空间为主的车，长宽高分别为4698x1883x1676mm，轴距为2791 mm，作为一款中型SUV，尺寸相当不错，内部空间非常宽敞，所以5座和7座都有。前两排的空间非常宽敞，第三排的乘坐也不会特别压抑。
内饰设计可能没有那么年轻，色彩上充满了浓郁的德系气息和成熟的风格，所以相对适合成熟稳重的消费者，但实用性还是很强的。
毕竟在配置方面，科迪亚克可以尽可能满足你的需求，比如前后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、9英寸触控液晶屏、电动可调后视镜、感应雨刷等。这些都是整个系统的标准。除了Gai版本，其他车型也有倒车影像和无钥匙进入/启动。悬架方面，前麦弗逊后多连杆也增强了驾驶舒适性。
动力方面，新车沿用原有动力系统。330车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，380车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。均匹配7速双离合变速箱。对于一款中型SUV来说，动力绝对充足，也带来了不错的燃油经济性和百公里油耗。
那么全新的科迪亚克整体怎么样呢？外观设计和座椅布局都赏心悦目，动力非常强大，转弯灵活，操控性好。唯一不满意的是内饰相当单调。德系内饰风格似乎不太受国人欢迎，但整体性价比还是很不错的。