是什么：奔驰AMG GLC 63是一款小型SUV，其测试过的价格标签也会买一辆S级；当然，它比S级轿车多了107马力。63是你可以买到的GLC阵容，超过300，350E(插电式混合动力汽车)和43款，每一款都代表不同的发动机。
每一级都包含多个健康选项，63项也不例外。主要竞争对手：保时捷Macan Turbo、阿尔法罗密欧斯泰尔维奥Quadri Foglio基础价格：70，895美元作为测试价格：91，150美元。综合点评：奔驰AMG GLC 63 2018年首个驾驶重点：2018年新款车型，GLC 63采用了AMG无处不在的4.0升双涡轮增压发动机，从C级到阿斯顿马丁DB 11，还有。峰值马力是非常健康的469，扭矩平台更高，在1750到4500转/分之间为479磅英尺。再加上9速变速箱，十足的张力从来都不会遥远。这款特殊的车型带来了性能排气，甚至更好的音频，以及21英寸的车轮，这已经成为常态。
我们的看法：小时候朋友的父亲是通用汽车的工程师，周末有机会去Covenet。我错过了一个搭车的机会。喜欢蛤壳式发动机罩，不敢相信LT1发动机的循环动力。这是在1995年，当时300马力感觉很特别。该死的，是的。我知道我在衰老，但是当你坐在一个基本实用的车身上，这些记忆就会出现在500马力附近。即使坐在SUV里，奔驰也会帮助那些快乐的回忆，帮助它们前行。V8涡轮的冲子从不钻孔，也不生长。伟大就是美好。而且，如果命运在你和目的地之间建立了一条曲线，那么一切都是好的，因为GLC将车身滚动保持在最小，底盘平衡出奇的体面。座位很支持，做得很好，这样你也可以住在合适的地方。c更好，记住你，但不是所有的乐趣都是通过提高乘坐高度来解决的。在众多选择中，20多万元为GLC的男孩赛车心理火上浇油。就像AMG跟踪调步应用一样，它在打磨过程中从汽车上获取数据(是的，在赛道上打磨SUV，这是一种超级常见的情况)，并将其发送到您的iPhone上进行分析。当然，也可以是速度、档位、转向角度和在赛道上的位置。同一个应用程序可以用于多个AMG模型。如果离这里有点远，酷的潜力就在那里。此外，SUV还包含了大量的碳纤维和黑漆，晚上由AMG和碳纤维打包，以防你觉得AMGGLC太过精妙。幸运的是，其他选择让事情平静下来，例如后排乘客的加热座椅和全景天窗，以便有充足的光线。而且，如果你保持驾驶模式舒适，63将在第九档安静巡航。与此同时，可调冲击吸收了底特律的所有道路。除了价格标签，GLC63在所有行业都尝试过，并且在很大程度上取得了成功。除了保时捷MacanTurbo，它确实是比SteelvioQuadrolio和SoundMeaner更好的日常车手。如果你预算很大但只有一个车房，63是个不错的选择。-robinswarner，管理编辑选项：黑色纳帕皮革(2，590美元)，驾驶员辅助包，包括盲点辅助、DistronicPlusW/SteeringAssist和StopGoPilot、车道保持辅助、Pre-SafePlus、BAS W/CrossTrafficAssist、Pre-safe brake W/行人识别和限速辅助(2，250美元)，多媒体包(包括3年地图更新、5年交通和天气服务、语音控制)8.4英寸高分辨率彩色显示屏和触摸面板(2，200美元)，外部碳纤维包，包括包括ParkTronicW/主动泊车辅助系统、环绕声视野系统和免提通道(1，290美元)、AMG性能排气系统(1，250美元)、基本红色金属(1，080美元)、高级照明套装，包括主动LED大灯、自适应远光灯辅助、环境照明和AMG发光阈值(1，050美元)、抬头显示器(990美元)、AMG碳纤维装饰(975美元)、AMG夜间套装，包括高光黑色前分流器、侧门槛插件、外壳和窗框、哑光黑色车顶纵梁和镀铬尾管(1，500美元)