2005年，阿斯顿马丁开始生产V8 Vantage，作为一款轻度跑车，取代保时捷911和捷豹XK。一开始配备的是4.3升V8发动机，听起来不错，但是动力不强，只能产生380马力。
从那些不起眼的开始，得益于更大的6升V12，V8 Vantage演变成了超级跑车。2013年5月28日，阿斯顿马丁发布了V12 Vantage S-取代其运动版的V12 Vantage。
发动机由格格研发，One-77为排气式，变速箱为全新七速Sportshift III自动手动带刀片。再加上全新的陶瓷刹车、更轻的车轮、自适应悬架和独特的设计，你一眼就能看出来。
由于Vantage是一款手动制造的汽车，他们没有理由不在Roadster中进行同样的改变。以防阿斯顿的伙计们仍然不确定是否要制造这样一辆车，提阿非罗陈已经把所有的荣耀都给了V12 Vantage S敞篷车。
如果他们成功了，那就太好了，但如果他们换一辆全新的车，那就更好了。